А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[vikvoz]

От солярки ушёл давно .вроде дуиал что понимаю в гбо но в прошлом году из Тюмени в Челябинск на вольво хс90 гбо брс в курганской обл большой яма перебегал дорога и машина встала не на газ не на бенз не заводится клемму сдернул сбить ошибку нифига и так несколько раз и так вольвучка поехала первый раз и дай бог последний поехала на эвакууратуре , официалы сняли ошибку понхал дубль два , всё нормально и прикол гбо ставил в челябе на искре перед заездом в бокс опять встала только шеф Руслан разобрался . Оказывается снял + надо ещё вкл зажигание и наать на тормоз и все вылечил причина была в мозгах вернее в папке при встряске контакт пропал и вот шняга . Закрепили и пол гола полёт нормальной

[Кистей]

Решился и я на самостоятельную переделку. Стояло второе поколение. Скажет кто что нужно повторить, задумался бы)
Хотя, больше всего времени ушло на компановку оборудования и изготовление кронштейнов. Ну и коллектор снимать, что бы ни говорил Skydive, дело не благодарное)
Может кому поможет сэкономить время - отчет тут

[volgarik34]

Сообщение от Кистей

Решился и я на самостоятельную переделку. Стояло второе поколение. Скажет кто что нужно повторить, задумался бы)
Хотя, больше всего времени ушло на компановку оборудования и изготовление кронштейнов.

у тебя 4.0 и места валом возле мотора,ты прикинь как в 5,2 втулить гбо.я за три дня я его поставил без остановки машины

[Кистей]

Ну я знаю, что работая в сервисе с голоду бы умер)
Места валом, а так чтобы не мешалось и доступ был..
Кстати, да, часто подбадривал себя что двиг не v8)

[_san4es_]

Ну вот мой конкретный пример касаемо ГБО. Стоит BRC 4-го поколения. В моем городе данную установку никто не обслуживает, т.к. дорогая и нет запчастей и нет специалистов. Просто сложилось так что работают только с Ловато и ему подобным оборудованием. Проблема была в том что при температуре на улице ниже -10 авто не переходил на газ. Нашел в Екатеринбурге практически официалов BRC, записался к ним на прием и поехал. Подключили комп, поправили температурные режимы (как мне сказали) и обнадежили что все хорошо. Хотя при записи лили в уши что проверят все магистрали, соединения и шланги на наличие трещин. По факту этого ничего сделано не было. По моей просьбе поменяли фильтра, так как пробег уже подходил к замене. Поехав от них авто работало на газу, но! с похолоданием проблема вновь вернулась. Да и в машине стало попахивать газом. Ехать в Екатеринбург к этим оленям, во первых это опять деньги (до них 110 км.), а во вторых время. Почитав форумы прикинул что дело скорее всего в датчике температуры и давления газа, заказал, поменял и проблема отпала. А газом пахло из за того что при замене фильтра в электромагнитном клапане не затянули как положено крышку фильтра и оттуда подтравливал газ.

[эндрю]

Сообщение от _san4es_

Ну вот мой конкретный пример касаемо ГБО. Стоит BRC 4-го поколения. В моем городе данную установку никто не обслуживает, т.к. дорогая и нет запчастей и нет специалистов. Просто сложилось так что работают только с Ловато и ему подобным оборудованием. Проблема была в том что при температуре на улице ниже -10 авто не переходил на газ. Нашел в Екатеринбурге практически официалов BRC, записался к ним на прием и поехал. Подключили комп, поправили температурные режимы (как мне сказали) и обнадежили что все хорошо. Хотя при записи лили в уши что проверят все магистрали, соединения и шланги на наличие трещин. По факту этого ничего сделано не было. По моей просьбе поменяли фильтра, так как пробег уже подходил к замене. Поехав от них авто работало на газу, но! с похолоданием проблема вновь вернулась. Да и в машине стало попахивать газом. Ехать в Екатеринбург к этим оленям, во первых это опять деньги (до них 110 км.), а во вторых время. Почитав форумы прикинул что дело скорее всего в датчике температуры и давления газа, заказал, поменял и проблема отпала. А газом пахло из за того что при замене фильтра в электромагнитном клапане не затянули как положено крышку фильтра и оттуда подтравливал газ.

Я же писал ранее в своих постах,что прежде чем обращаться в тот или иной сервис...нужно узнать о нём как можно больше..и хорошего и плохого....а потом уже принимать решения....у нас В Тюмени( хотя Вы от нас и не так далеко)..эту проблему решают на раз....очень хорошая фирма есть...Дрим-Газ...и директора я знаю...ребята реально делают на совесть...прежде чем ставить газ на свой авто..( у меня тоже 4-е поколение) я обзвонил кучу всяких фирм...а потом только обратился к ним...

[vikvoz]

В челябинске на Искре на 4 авто ставил . На волво хс 90 ставил в 2009 летом еду на родину и к ним на диагностику то-же брс даже фильтр не разу не менял тпфу чтобы не сглазить проехал на газе почти сто тысять

[эндрю]

Сообщение от vikvoz

В челябинске на Искре на 4 авто ставил . На волво хс 90 ставил в 2009 летом еду на родину и к ним на диагностику то-же брс даже фильтр не разу не менял тпфу чтобы не сглазить проехал на газе почти сто тысять

+10000.. и я о том же...что у проверенных ставить надо и проблем не будет..

[SlaG]

Вот как потом машину покупать у таких, кто за 100 тысяч км не удосужился два фильтра за 300 руб поменять. Тут дело не в сервисе, где ставили ГБО и не в качестве самого ГБО. Просто фортануло с заправками, хороший газ попадался. Был бы плохой, вы бы давно уже все мозги затрахали ребятам в сервисе, обвиняли бы их в криворукости и везде на форумах поливали бы их грязью. Был такой клиент, поставили ему ГБО, он заправлялся на одной заправке поближе к дому, а там с периодичностью в 2 недели ему в баллон наливали воду с газом. Соответственно авто не едет, он едет к нам, мы сливаем воду, меняем за свой счёт фильтры (просто по-человечески, хотя не должны были), он уезжает, катается, через пару недель история повторяется. Советовали не заправляться там больше, но ведь людям лень, тут ведь у дома и т.п. Через 4 месяца его приездов, мы тоже устали от этого и выставили счёт за замену фильтров, был конечно срач, ему сказали, мол ещё раз приедешь с водой, снимаем с гарантии. Так самое обидное, другой клиент на такой же машине с их профильного форума дал ссылку, где тот клиент на протяжении всех этих месяцев поливал нас грязью, отговаривал к нам приезжать и всё в таком духе.

[эндрю]

Сообщение от SlaG

Вот как потом машину покупать у таких, кто за 100 тысяч км не удосужился два фильтра за 300 руб поменять. Тут дело не в сервисе, где ставили ГБО и не в качестве самого ГБО. Просто фортануло с заправками, хороший газ попадался. Был бы плохой, вы бы давно уже все мозги затрахали ребятам в сервисе, обвиняли бы их в криворукости и везде на форумах поливали бы их грязью. Был такой клиент, поставили ему ГБО, он заправлялся на одной заправке поближе к дому, а там с периодичностью в 2 недели ему в баллон наливали воду с газом. Соответственно авто не едет, он едет к нам, мы сливаем воду, меняем за свой счёт фильтры (просто по-человечески, хотя не должны были), он уезжает, катается, через пару недель история повторяется. Советовали не заправляться там больше, но ведь людям лень, тут ведь у дома и т.п. Через 4 месяца его приездов, мы тоже устали от этого и выставили счёт за замену фильтров, был конечно срач, ему сказали, мол ещё раз приедешь с водой, снимаем с гарантии. Так самое обидное, другой клиент на такой же машине с их профильного форума дал ссылку, где тот клиент на протяжении всех этих месяцев поливал нас грязью, отговаривал к нам приезжать и всё в таком духе.

Не могу сказать за всех,но я после установки ГБО, заправлялся и у нас в городе и в Казахстане, и в Омске, в Кемерово, в Красноярске....не было проблем с газом...может повезло, а может....но одно хочу сказать,что ребята к которым обратился сделали всё хорошо..не сопли не весят и ничего не мешает...баллон стоит терр.на 60л. всё красиво...по моей рекламе к ним ещё несколько людей приезжало ставить и все довольны...как то так..