и снова стук GrCh 4.0L

[mike]

Стучит немного четче и звонче чем тут http://video.mail.ru/list/egik82/_myvideo/1.html Стук,судя по частоте, производит один циллиндр.
При покупке думалось на стук гидрокомпенсаторов, к замене морально готов.
Но вот тот факт, что при прогреве стук на ХХ и подгазовке пропадает , а под нагрузкой (в движении) слышно аж в салоне, натолкнул на мысль, что это вовсе не "гидрики". При всем при этом заводится хорошо в любой мороз, пропусков по циллиндрам явно не слышно, "тяговитость" в норме. С таким стуком я проехал уже около 3000км, сейчас пробег 343000 км и судя по всему пробег реальный.
Все темы про стуки в двигателе прочитал, только ответа для себя не нашёл.
Слоняюсь к тому, что шум сей идет либо от шатунно-поршневой (вкладыши, поршни), либо детонация, уж очень похоже на шум детонации 4х циллиндрового мотора. Есть соображения по этому поводу у уважаемых участников форума?