диагностика реникса

[AndrewAS]

>>читая те логи что скинул, можешь точно так же расписать, только с циферками?
берем примерно так
600 оборотов/мин, впрыск распределенный (не тапка в пол, когда все льют)
каждая форсунка откроется 300 раз в минуту (два оборота на такт)
300 х 3.5мс = 300х0.0035= 1.05 секунды форсунка открыта в минуту
их шесть - 6,3 секунды льет одна за всех в минуту, условно для простоты (или 6 льют по секунде, неважно), в час 378 секунд
осталось умножить на производительность форсунки в секунду..
Тут думаю все уже понятно!

[Андрей150777]

ну я разбирать еще не скоро буду...сначала бакс должен упасть, потом корефан из Мурманска кит закажет и т.д.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AndrewAS

>>читая те логи что скинул, можешь точно так же расписать, только с циферками?
берем примерно так
600 оборотов/мин, впрыск распределенный (не тапка в пол, когда все льют)
каждая форсунка откроется 300 раз в минуту (два оборота на такт)
300 х 3.5мс = 300х0.0035= 1.05 секунды форсунка открыта в минуту
их шесть - 6,3 секунды льет одна за всех в минуту, условно для простоты (или 6 льют по секунде, неважно), в час 378 секунд
осталось умножить на производительность форсунки в секунду..
Тут думаю все уже понятно!

вот теперь дошло

[Elfaund]

Ребята подскажите то на так работает с холостым замучался

[AndrewAS]

Не знаю,что сказать, но кислородник и датчик детонации молчат как партизаны. Приводи в порядок как минимум эти два датчика, может и уйдет проблема, да вроде и небольшая она. Контроллер не забудь сбросить.
Глюки с холостым обычно из за TPS (датчик положения дроссельной заслонки),
причем на логах этого не увидишь, увы.
Еще может подгореть выходной каскад (один или оба) контроллера, или банально подкусывает моторчик ХХ.

[азрет]

к кому в москве можно подъехать и сделать диагностику реникса 1990год подскажите плиз...

[Reichsbanner]

Ребята! Только в конце апреля, как сошли льды, я наконец поставил адаптер лямбды. Лямбда реношная оранжевая 8200052063 разъём собрал так - один белый и чёрный на массу, второй белый на +12В, а серый сигнальный. Правильно?
В общем лямбда рабочая, схема срабатывает чётко на 0.45В. Что на графиках: лямбда как прогреется - сигнал уходит вниз, всплески только при сбросе газа.
Насос даёт дикий провал при разгоне, надо менять.

[Ivanzvuk]

Низкий уровень означает - богатая смесь - зеленый график внизу.
Невидно попыток мозга исправить ситуацию.
Вы мозг сбрасывали?
Выложите лог посмотреть.
Да - на посдеднем гафике - двигатель еще не прогрелся.

[Reichsbanner]

Сообщение от Ivanzvuk

Низкий уровень означает - богатая смесь - зеленый график внизу.
Невидно попыток мозга исправить ситуацию.
Вы мозг сбрасывали?
Выложите лог посмотреть.
Да - на посдеднем гафике - двигатель еще не прогрелся.

Там в общем косяк всплыл в ходе обсуждения, в библии писали про замену лямбды на мопаре и кто-то здесь писал, что сигнальный провод на четырёхконтактной циркониевой лямбде - чёрный, а серый - масса. А я наоборот сделал сегодня поменяю))

[Ivanzvuk]

Жду логи.

[Reichsbanner]

Сообщение от Ivanzvuk

Жду логи.

Смотреть пока ещё не на что, сегодня исправлю разъём лямбды и... вот ещё вопрос - сколько процентов должно быть точно ДПДЗ на автомате? Я настроил в марте на 14.8, а он видимо съехал на 15.6.