JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2011, 08:10   #1
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Установил .
Наш штатный датчик темпиратуры не подходит. Поэтому купил рекомендованный Тм-106 http://www.rikor-electronics.ru/pics/1248183040_big.jpg
И гайку с резьбой на 16 - подходящюю под него(у тм-106 конус резьба "У-2" но в прямой резьбе зажимается хорошо),Затем гайка вварена в патрубок и установлен в неё датчик.

Затем был приобретён резистор ( 300ОМ ,2 ВТ) и собрана схема,рекомендованная производителем.
"+" на управление был взят с фишки диагностики :

и от него идёт сопративление потом к датчику темпиратуры :

само сопративление(резистор) спрятан в термоусадочную трубку:

"+" на питание(силовой) от АКБ.
Щас провожу ходовые испытания. Но уже сейчас понятно что он будет перегреватся в жару,ещё провода от прибора к вентиляторам греются (непойму силовые холодные - а к вентилям греются).
Пока всё - что не ясно спрашивайте.

пы сы - День эксплуатации:
На улице +23 в пробках двигатель не греется,вентиляторы срабатывают на 50% очень редко,провода к вентиляторам греются.Сам СтиличЪ лежит возле АКБ,и нагревается не сильно...
Продолжаю испытания.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139

Последний раз редактировалось Ёсик; 20.05.2011 в 06:47.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 09:12   #2
shlik29
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для shlik29
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Установил .
Наш штатный датчик темпиратуры не подходит. Поэтому купил рекомендованный Тм-106 http://www.rikor-electronics.ru/pics/1248183040_big.jpg
И гайку с резьбой на 16 - подходящюю под него(у тм-106 конус резьба "У-2" но в прямой резьбе зажимается хорошо),Затем гайка вварена в патрубок и установлен в неё датчик.

Затем был приобретён резистор ( 300ОМ ,2 ВТ) и собрана схема,рекомендованная производителем.
"+" на управление был взят с фишки диагностики :

"+" на питание(силовой) от АКБ.
Щас провожу ходовые испытания. Но уже сейчас понятно что он будет перегреватся в жару,ещё провода от прибора к вентиляторам греются (непойму силовые холодные - а к вентилям греются).
Пока всё - что не ясно спрашивайте.
А где установил сам блок? Если греется, может есть смысл наращивать провода и в салон, там где прохладно от кондера?
shlik29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 13:12   #3
msm.silich
Пользователь
Новичок
 
Аватар для msm.silich
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Екатеринбург
Марка: Touareg TDI
Возраст: 62
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Наш штатный датчик темпиратуры не подходит.
Ну вот это непонятно. Подходит ко всем известным РЕЗИСТИВНЫМ датчикам, т.е. изменяющим свое сопротивление в зависимости от температуры, одни датчики увеличивают сопротивление, другие - уменьшают. Но все они могут быть подключены к Борею, надо только выбрать тип датчика кнопкой (см.инструкцию).

Не подходят только цифровые датчики, на выходе которых уже готовый цифровой сигнал, но они редкость. За всю историю только трое сказали, что стоят именно они, ну может десяток человек еще молча продублировали его. На чероки цифр.дачтиков пока не встречали.
msm.silich вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 15:36   #4
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,502
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от msm.silich Посмотреть сообщение
Не подходят только цифровые датчики, на выходе которых уже готовый цифровой сигнал, но они редкость. За всю историю только трое сказали, что стоят именно они, ну может десяток человек еще молча продублировали его. На чероки цифр.дачтиков пока не встречали.
Не в цифр.дачтиков(датчиках) дело.

Датчик на чирках(с 1990) включен по мостовой схеме.

Плюс к этому (для увеличения точности) комп внутри управляет мостом.

для продвинутых
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.

Последний раз редактировалось Piton; 19.05.2011 в 16:08.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2011, 06:41   #5
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Сегодня попробую такую схему (квадратик это стандартное реле),и посмотрю будут ли грется провода:
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2011, 17:23   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Сегодня попробую такую схему (квадратик это стандартное реле),и посмотрю будут ли грется провода:
Эта схема НЕВЕРНА вот верная схема (проверил работает - и работает лучше чем просто от СтиличЪ) :


Вентилятор у меня стоит такой :


Установка на 4.0 и на 5.2 тут :
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=4498&page=7
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 09:21   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Пока под капотом болтается - надо кулеры колхозить.По проводам производитель запретил их менять или наращивать - буду запрос делать.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 09:25   #8
shlik29
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для shlik29
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Пока под капотом болтается - надо кулеры колхозить.По проводам производитель запретил их менять или наращивать - буду запрос делать.
может тогда хотябы перед вентилем ставить? Всасываемый воздух прохладней будет, чем выдуваемый!
shlik29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 09:24   #9
dk77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dk77
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: МО, Лыткарино
Марка: Оууз
Возраст: 46
Сообщений: 664
По умолчанию

а орали что подойдет к штатному, эхх(
ждем результатов испытаний
dk77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 09:28   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

dk77 допдатчик не проблемма ваопще.
shlik29 думаю не поможет ... надо подождать - что дальше будет.на всякий случай оставлю запасную систему.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->