как разобрать

[gsp200]

Сообщение от Спанчбоб

В очередь вставайте с гвоздем своим........ :))) Это старая джиэмовская рулевая колонка, стоит еще на куче разных автомобилей. Владельцы тоже конструктора добрым словом поминают постоянно..........

Да уж)))) На самой трубе выбиты цифры 73.....Не удивлюсь,что со склада)))))) Трубу заварил полуавтоматом,покрасил-как новый стал!!!! Но вот теперь другая тема-у подшипника самого верхнего сепаратор приказал жить(пластиковый он-два гвоздя экономистам из джиэма!!!!))) Пытаюсь найти что то подходящее и трахаюсь(простите за сленг)) с тем,как достать внешнюю обойму подшипника-запресовали вусмердь!! Боюсь сломать силумин..... Все оказалось просто,обойма сошла от руки,главное правильно ее подцепить без перекоса.

[ждановский]

Я бы и третий гвоздь конструктору колонки вбил! И именно из за этих подшипников с пластиковой обоймой... У меня на трассе один из подшипников рассыпался и при повороте руля произошел клин! Хорошо, что хоть на малой скорости...Крутанул баранку со всей дури, что то щелкнуло и клин пропал. Однако на рулевом колесе появился нехилый люфт, т.к. держалось оно тока на одном верхнем подшипнике.
Как разобрать колонку объяснять не буду, т.к. на форуме уже разжевано. Напишу тока про подшипники...
В каталогах запчастей их не нашел, т.е. каталожного номера нету. Из отечественных (да и импортных) подшипников НИЧЕГО не подходит, т.к. размеры нестандартные. К тому же эти подшипники не просто радиальные, а радиально-упорные... Если отнести колонку и вал к токарю, тогда можно конечного заколхозить подходящие подшипники. Например от рулевой колонки ГАЗ-53 (на Волгах такой же).
Решив не токарить и не вносить изменений в штатную конструкцию колонки, пошел другим путем...Если коротко, то для изготовления новых подшипников понадобятся один или два (в зависимости от того, скока шариков утеряно) отечественных недифицитных подшипника и два пластиковых вкладыша от шаровой опоры Москвича-412.
Завтра создам отдельную тему с фотками, будет все понятно.

[gsp200]

Есть кит пакет на замену 83510055. http://www.ebay.com/itm/Crown-Automo...eaccd3&vxp=mtr Но ценник и сроки радуют...
Я пошел другим путем-выточил капролоновую фтулку- описание здесь https://jeep-forum.ru/forum/showthre...53#post1134353 с поста №10.

Тему по замене подшипника сделал? Хотелось бы посмотреть на процесс...

Нашел..jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=65007

Эх век живи век учись))) Вот не дотумкал так сделать,хотя мысль витала ....И не пришлось бы к токарю с капралоном ходить....Думаю отличный колхоз-дешево и сердито!! и обойма проходит еще 50 лет!

[gsp200]

Палку отломило или механизм сам отломило? Палка тупо выдергивается,она там не прикручена,а просто вставлена.Если ее обломило,то сверли резьбу в обломоном конце и вставляй саморез,и дергай.На верхних фото саморезы 1,2,3, и 4 откручивай и все снимай. Замок выдергивается в положении ,когда ключ просто вставлен,но не повернут.Ключ лучше в него вставить,что бы из него не посыпались пины.ЕСли есть,то откручивай болт№5 и тяни замок.У меня болта этого нет,но вместе его крепления есть прорезь,а из нее торчит пластиковый черный стопор.Дави на него и замок можно вынуть.Стопор виден на самой последней фотке здесь https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=64080&page=2

[gsp200]

ну не страшно,все снимай ,откручивай и меняй

[Спанчбоб]

Недавно кто то вытаскивал, засверливали сверлом на 2, загоняли саморез и вытаскивали. На фридоме читал человек вобще просто обломок на суперклей прилепил и вытащил.

[Спанчбоб]

Я загонял саморез и фомкой вытаскивал.

[BORQ]

Если кому-то полегчает - фотки подрулевого дорестайлового.

[Спанчбоб]

Замена личинки замка зажигания: https://www.drive2.ru/b/506963647042420792/

[Спанчбоб]

Видимо от съемника зависит. У меня проблем не возникло.