JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.05.2011, 16:06   #171
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
по просьбе знакомого под врезной датчик (моя схема)
http://wwwboards.auto.ru/jeep/755715.html
Козырный ключ подобран просто зверский по мощности!
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2011, 19:26   #172
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Козырный ключ подобран просто зверский по мощности!
зато без теплоотвода,и со всеми защитами(встроенными).
стоимостью от 300 рублей.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 00:03   #173
Baj
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Baj
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: орнб
Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в.
Сообщений: 1,606
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от msm.silich Посмотреть сообщение
В кружочке pnp+npn, 0.5A пиковое.

Толстую силовую массу объединить с измерительной нельзя, толстая - она как шунт, на ней падение напряжения измеряется и организована защита.

При отрыве измерительной массы обесточивается все, кроме силового транзистора. В затворе, поскольку потенциал массы оторван, не может быть ничего, кроме как плюса, который и переводит транзистор в аналоговый режим. А там мощность выделяется на нем десятки ватт, а то и сотни, ни один теплоотвод уже не спасет от нагрева.

Поэтому в инструкции и описан порядок подсоединения проводов, отсоединение - в обратном порядке.

Но что-то действительно поменять нужно, только это уже без участия процессора совершаться должно.
Вот єто делаа! а я собрался свой подключать , теперь стоит задуматься- а стоит ли? Вопрос такой: а если отключить измерительную и силовую массу вместе? так как плюс подключен произойдет тоже самое? Просто у меня стоит выключатель массы и еси я запитаю силовой минус силыча после выключателя, при отключении меня ждут такие же печальные последствия?
__________________

Уаз? Не , не люблю - у меня jeep
Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ!
Baj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 00:45   #174
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

У меня силовой минус подсоединён на минус акума,силовой плюс на плюс акума ,измерительная масса на кузов - сегодня снимал минусовую клемму с акума (кузов подваривал) потом установил на место - всё работает как прежде и ничего не взорвалось.
Единственная проблемма греются провода на вентилятор сам СиличЪ стоит перед радиатором - не греется ваопще в будущем установлю на него какой нибуть кулер
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 08:31   #175
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
У меня силовой минус подсоединён на минус акума,силовой плюс на плюс акума ,измерительная масса на кузов - сегодня снимал минусовую клемму с акума (кузов подваривал) потом установил на место - всё работает как прежде и ничего не взорвалось.
Единственная проблемма греются провода на вентилятор сам СиличЪ стоит перед радиатором - не греется ваопще в будущем установлю на него какой нибуть кулер
Ну так вроде и не должно ни чего взорваться. Ты наоборот попробуй - силовую оставь подключенной, а измерительную оторви
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 08:32   #176
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAD-MAX Посмотреть сообщение
...Вопрос такой: а если отключить измерительную и силовую массу вместе? так как плюс подключен произойдет тоже самое? Просто у меня стоит выключатель массы и еси я запитаю силовой минус силыча после выключателя, при отключении меня ждут такие же печальные последствия?
Нормально всё будет, если вместе.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2011, 16:24   #177
msm.silich
Пользователь
Новичок
 
Аватар для msm.silich
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Екатеринбург
Марка: Touareg TDI
Возраст: 62
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAD-MAX Посмотреть сообщение
Просто у меня стоит выключатель массы и еси я запитаю силовой минус силыча после выключателя
Если оба минуса рвутся выключателем, то нормально.

У меня на патре именно так. Семь лет уже. Такого, чтобы слаботочная земля отлетала по каким-то причинам - редкость, гораздо вероятнее отгорание-окисление силовой, а там как раз все учтено.
msm.silich вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2011, 21:43   #178
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Вроде починил... работает... Собираюсь учинить тюних Силича если можно так сказать. Собираюсь заменить мосфет на более мощную модификацию того же кристалла(параметры на картинке в сравнении со штатным), улучшить теплоотвод, герметизировать корпус... пока всё.
Миниатюры
Мосфет штатный.jpg   Мосфет новый.jpg  
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2011, 21:59   #179
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Вроде починил... работает... Собираюсь учинить тюних Силича если можно так сказать. Собираюсь заменить мосфет на более мощную модификацию того же кристалла(параметры на картинке в сравнении со штатным), улучшить теплоотвод, герметизировать корпус... пока всё.
Схему КВ не рассматривал ? Я думаю её электрикам показать - попробывать собрать.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2011, 16:14   #180
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Схему КВ не рассматривал ? Я думаю её электрикам показать - попробывать собрать.
Это просто плавное включение, можно рассматривать для работы с датчиком включения вентака(на замыкание), а не с резистивным датчиком, следить за температурой она не будет. Схема без сомнения нужная и заслуживающая внимания. Но мне как электронщику Силич просто любопытнее, там микроконтроллер есть, он программируется, ШИМ регулятор и всё такое. Короче такие игрушки мне больше нравятся, а со схемой Pitona мне будет скучно . Хотя она намного проще, надёжнее, дешевле и ремонтопригоднее чем Силич. А самое главное не требует ни каких настроек и технического склада ума чтоб разобраться в руководстве по эксплуатации - даже пьяная обезьяна подключит.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->