JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2011, 03:03   #81
Poyar
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Poyar
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Wrangler TJ 4.0 33"; GMC Vandura 6.2 4x4 35"; 1/2 Cherokee 4.0 катлета; TLC71 паззл
Сообщений: 226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bezalutii Посмотреть сообщение
я в передок тож купил, у мну правая полуось на жыпе отключяеца
Без разницы, отключается она, или нет. Lock-Right проскальзывает, если нет крутящего момента с главной пары, а есть с колеса. Так что в переднем мосту, если он отключен, локрайта как будто и нет независимо от наличия машинки отключения полуоси.
С машинкой проще тогда сразу дифф заварить и все. эффект почти тот же будет.
__________________
Русский называет дорогой то место, где собирается проехать.
Сначала включи голову, а потом полный привод.
Poyar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.12.2011, 02:03   #82
nikolaj
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для nikolaj
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
По умолчанию

The Powertrax® No-Slip TractionSystem should be used only on vehicles equipped with locking hubs on the front axle or with front axle disconnect.

ясно ведь написано, вперед ставить только при наличии хабов или с отключаемой полуосью. все остальное только на свой страх и риск
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ
89013590628
Тюнинг из Америки
Доставка сборных грузов из США морем и самолетом
nikolaj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2012, 22:15   #83
Кляйн
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Новосибирск
Марка: ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 47
Сообщений: 143
По умолчанию

Друзья, подниму тему !

Помогите советом. Отстраивается проект Волга V8 с задним мостом Dana 44 от ГЧ 5.2.
Планирую брать ЖЕСТКУЮ блокировку в задний мост для постоянной езды по асфальту. То есть сымсл какой - когда со световора тапок давишь в пол должны крутиться постоянно оба задних колеса, затем можно разблокироваться.
Что посоветуете из бюджетного и небюджетного ? Лок райт или Но-Слип или еще что.
Читал статью в библии по поводу блокировок - так и не понял что мне лучше подойдет.
Где выгоднее купить/заказать эту блокировку ?
Заранее спасибо. Можно отвечать в личку или в эту тему.
__________________
UZ brothers
Кляйн вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2012, 22:42   #84
nikolaj
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для nikolaj
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
По умолчанию

лучше OX, если денег жалко можно и ноуслип или спартан.
я так понимаю, машин не на каждый день, можно и кулачковую поставить
у меня ноуслип, я его замечаю в городе, иногда бывает ощущение что тянет тока одно колесо при троганье с места(это из-за синхронизаторов, не дают защелкнуться сразу)
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ
89013590628
Тюнинг из Америки
Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

Последний раз редактировалось nikolaj; 02.01.2012 в 22:46.
nikolaj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2012, 08:48   #85
Андрюха_Жёлтый
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Андрюха_Жёлтый
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
Exclamation

Цитата:
Сообщение от Кляйн Посмотреть сообщение
Друзья, подниму тему !

Помогите советом. Отстраивается проект Волга V8 с задним мостом Dana 44 от ГЧ 5.2.
Планирую брать ЖЕСТКУЮ блокировку в задний мост для постоянной езды по асфальту. То есть сымсл какой - когда со световора тапок давишь в пол должны крутиться постоянно оба задних колеса, затем можно разблокироваться.
Что посоветуете из бюджетного и небюджетного ? Лок райт или Но-Слип или еще что.
Читал статью в библии по поводу блокировок - так и не понял что мне лучше подойдет.
Где выгоднее купить/заказать эту блокировку ?
Заранее спасибо. Можно отвечать в личку или в эту тему.
выбор на ваш мост Дана 44(алюминий) только разблокировка Спартан = 13700р(в наличии), мост изначально заблокирован, и разблокируется в поворотах
и усе выбора нет под этот мост
Дана 44(чугунная) другой мост

Цитата:
Сообщение от nikolaj Посмотреть сообщение
лучше OX, если денег жалко можно и ноуслип или спартан.
я так понимаю, машин не на каждый день, можно и кулачковую поставить
у меня ноуслип, я его замечаю в городе, иногда бывает ощущение что тянет тока одно колесо при троганье с места(это из-за синхронизаторов, не дают защелкнуться сразу)
ушел замерять
__________________
Большой выбор ТЮНИНГА в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ !!!
ЖЁЛТЫЙ МОТОРС
Андрюха_Жёлтый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2012, 19:58   #86
Кляйн
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Новосибирск
Марка: ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 47
Сообщений: 143
По умолчанию

А как понять у меня чугунная Дана или нет ?
Изначально мост без заводского самоблока, Гранд Чероки 5.2 рестайлинг (выпуск конец 1995, модельный 1996).
То есть говорите только Спартан ? Это Россия ?
И вопрос, если за деньгами допустим дело не стоит есть еще что из импортного в мой мост ? 13700 то вообще здоровская цена, хоть раз в год меняй грубо говоря....
__________________
UZ brothers
Кляйн вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2012, 20:22   #87
nikolaj
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для nikolaj
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кляйн Посмотреть сообщение
А как понять у меня чугунная Дана или нет ?
Изначально мост без заводского самоблока, Гранд Чероки 5.2 рестайлинг (выпуск конец 1995, модельный 1996).
То есть говорите только Спартан ? Это Россия ?
И вопрос, если за деньгами допустим дело не стоит есть еще что из импортного в мой мост ? 13700 то вообще здоровская цена, хоть раз в год меняй грубо говоря....
где ты спартан за 13700 нашел? в районе 10-11 выйдет, если без барыг покупать
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ
89013590628
Тюнинг из Америки
Доставка сборных грузов из США морем и самолетом
nikolaj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2012, 20:51   #88
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urik Посмотреть сообщение
не говори ерунды.
Так ремонтёр прав !а ерунда только от вас исходит вы либо незнаете либо фантазия бурная!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2012, 20:54   #89
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolaj Посмотреть сообщение
лучше OX, если денег жалко можно и ноуслип или спартан.
я так понимаю, машин не на каждый день, можно и кулачковую поставить
у меня ноуслип, я его замечаю в городе, иногда бывает ощущение что тянет тока одно колесо при троганье с места(это из-за синхронизаторов, не дают защелкнуться сразу)
Это вы фонтазёр батенька про одно колесо!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2012, 20:55   #90
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кляйн Посмотреть сообщение
Друзья, подниму тему !

Помогите советом. Отстраивается проект Волга V8 с задним мостом Dana 44 от ГЧ 5.2.
Планирую брать ЖЕСТКУЮ блокировку в задний мост для постоянной езды по асфальту. То есть сымсл какой - когда со световора тапок давишь в пол должны крутиться постоянно оба задних колеса, затем можно разблокироваться.
Что посоветуете из бюджетного и небюджетного ? Лок райт или Но-Слип или еще что.
Читал статью в библии по поводу блокировок - так и не понял что мне лучше подойдет.
Где выгоднее купить/заказать эту блокировку ?
Заранее спасибо. Можно отвечать в личку или в эту тему.
Ставь ну-слип и будет тебе щастье !
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->