Буксировочные проушины на WJ

[Dmesh]

Сообщение от LoG@N

Итак, снизу лонжерона стоит пластина 320х90х5 мм. Пластина имеет 4 точки крепления: 2 - под болты крюка, 2 - под болты стабилизатора.

Внутри лонжерона стоит пластина 100х80х5 мм. пластина имеет 2 точки крепления - под болты крюка. Внутреннюю пластину под стаб не заводили, так как у него гайки закладные, приваренные к лонжу изнутри.

а если из 10мм листа пластины делать? нормально? а то другого листа под рукой нету :)

[Dmit]

да можно то все... только надо помнить что внутри лонжа не так много места, а при увеличении толщины пластины надо будет удлинять болты крепления крюков, но там же еще и гайку надо как-то притянуть... даи если честно не вижу смысла в пластинах общей толщиной в 2 см... кстати момент не подтвержденный, но кака возможность существует - рулевая сошка будет цеплять за пластину

[LoG@N]

Dmesh, Dmit правду глаголит. При установке 2х пластин толщиной в 10мм болтов стаба хватит, а вот болтов крюка уже нет. Насчет сошки, если а днях будет время залезу гляну расстояние между сошкой и пластиной, но пока что я согласен с Dmit'ом - возможно будет цеплять.

[Dmesh]

есть лист 4мм, хватит его?

[Artery]

Да хватит, успокойся, суровый челябинский парень, пускай лучше крюк выдерет, чем пол морды оторвёт .

[Dmesh]

лана, режем :)

[land]

Решил на зад заколхозить крюк.
Сталь 5мм, каленая. Досталась бесплатно.
Сам крюк 16 мм, из магазина стройматериалов ОБИ 160 руб.
Поперечные усиления из тойже стали.
Продольное из квадратной трубы разрезанной по ребру.
Будет держаться на трех болтах защиты бака (штатный вроде держится на двух).
На тесте планирую в первую очередь проверить как себя поведет при боковых нагрузках, т.к. с тем чтобы просто тянуть за собой проблем не будет.
Работы на 4 часа.

[LoG@N]

А еще фото сего девайса есть? Интересно было бы посмотреть со всех сторон.

[land]

уже только установленного..
встал как родной, машина за него раскачивается.
Пока не тестил.

[LoG@N]

Ну хотя бы установленного)