помогите! заглох и не заводится - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

paspart2 · 21.03.2012, 20:13

Сегодня днем, как обычно с пол оборота завелся и поехал, все нормально. Остановился у палатки купить сигарет, заглушил машину, а через минуту она уже не завелась. Сначала схватывала и даже секунд 5 работала, но дергаясь и не развивая обороты, а потом и схватывать перестала. Бензин есть, искра идет, проверил, пшикнув быстрым запуском, сразу бодро заводится и глохнет! Походу что-то с топливом. Помогите дельным советом, куда лезть и на что смотреть а то как назло сломался в совсем неподходящем месте и машину там надолго бросать не хочется.

Ёсик · 21.03.2012, 20:25

бензонасос не работает.

paspart2 · 21.03.2012, 20:32

так, это уже лучше)) Я просто раньше с хондами заморачивался и мог там все разобрать, а на чирике меньше года езжу, еще не освоился по ремонту, поэтому с удовольствием выслушаю советы по его реанимации. Например какой лучше бензонасос и как мне его снять/поставить, заранее спасибо!

Ёсик · 21.03.2012, 20:58

Топливный насос родной
BOSCH 9580810019

или тут :
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...0045#post80045

paspart2 · 21.03.2012, 21:14

вот это спасибо, пойду попробую его прикупить

toreto · 21.03.2012, 21:44

народ ставит волговский и даже жигулёвский, мне вот к сожалению от жиги 1.5 насос с авто достался, но ездит))

paspart2 · 21.03.2012, 22:49

завтра или закажу неоригинал, или менять так менять и сразу поменяю еще и бензобак на грандовский.

Darkcat · 22.03.2012, 10:34

Сразу люк делай под быструю замену насоса на грандовом баке.

ПАША · 22.03.2012, 11:29

проверить работу насоса очень просто, на топливной рампе (та которая крепится к форсункам) есть клапан - "типо" колесного надави на него при включенном зажигании если бенз пойдет то насос качает если еле еле или никак меняй

paspart2 · 23.03.2012, 00:12

с утра, пока ждал эвакуатор, нашел клапан, надавил, и правда, ни-че-го) В итоге пока грузили машинку, эвакуатор не выдержал и устроил фонтан масла метра на 3 вверх, немного забрызгав собравшихся зевак, но все-таки затащил до конца и довез, причем тащили за штатный кенгурятник, т.к. никаких мест для буксировки ни сзади, ни спереди у меня нет, буду колхозить, как потеплеет . С грандовским баком пока решил повременить, времени не было искать, а машина нужна, в территории джип, куда успел позвонить, за бак с насосом попросили 8 и 5 за установку, лучше летом сам все куплю и поставлю. Насос поставил б/у оригинал, взял у ребят на разборе в Жулебино на Привольной, и там же быстро и хорошо поставили, за это им спасибо!! Машина завелась, и бодренько поехала, единственное, что долго стала заводится, раньше всегда, даже в мороз за секунду, а сейчас секунд 5 можно крутить. А если заглушить и сразу начать заводить, то секунды за 2. Вот теперь надо побороть эту проблему, а то раздражает сильно, стою и накручиваю, как дурак) может как глушу, топливо назад в бак из всей магистрали уходит?

21.03.2012, 20:13	#1
paspart2 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2011 Адрес: Москва Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8 Возраст: 38 Сообщений: 344	помогите! заглох и не заводится Сегодня днем, как обычно с пол оборота завелся и поехал, все нормально. Остановился у палатки купить сигарет, заглушил машину, а через минуту она уже не завелась. Сначала схватывала и даже секунд 5 работала, но дергаясь и не развивая обороты, а потом и схватывать перестала. Бензин есть, искра идет, проверил, пшикнув быстрым запуском, сразу бодро заводится и глохнет! Походу что-то с топливом. Помогите дельным советом, куда лезть и на что смотреть а то как назло сломался в совсем неподходящем месте и машину там надолго бросать не хочется.

21.03.2012, 20:25	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	бензонасос не работает. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

21.03.2012, 20:58	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Топливный насос родной BOSCH 9580810019 или тут : https://jeep-forum.ru/forum/showthre...0045#post80045 __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

21.03.2012, 20:32	#3
paspart2 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2011 Адрес: Москва Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8 Возраст: 38 Сообщений: 344	так, это уже лучше)) Я просто раньше с хондами заморачивался и мог там все разобрать, а на чирике меньше года езжу, еще не освоился по ремонту, поэтому с удовольствием выслушаю советы по его реанимации. Например какой лучше бензонасос и как мне его снять/поставить, заранее спасибо!

21.03.2012, 21:14	#5
paspart2 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2011 Адрес: Москва Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8 Возраст: 38 Сообщений: 344	вот это спасибо, пойду попробую его прикупить

21.03.2012, 21:44	#6
toreto Пользователь Житель форума Регистрация: 06.11.2011 Адрес: moscow Марка: Xj 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 712	народ ставит волговский и даже жигулёвский, мне вот к сожалению от жиги 1.5 насос с авто достался, но ездит))

21.03.2012, 22:49	#7
paspart2 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2011 Адрес: Москва Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8 Возраст: 38 Сообщений: 344	завтра или закажу неоригинал, или менять так менять и сразу поменяю еще и бензобак на грандовский.

22.03.2012, 10:34	#8
Darkcat Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2012 Адрес: нерезиновая Марка: XJ'92, ZJ'93, WJ'01 Возраст: 49 Сообщений: 584	Сразу люк делай под быструю замену насоса на грандовом баке.

22.03.2012, 11:29	#9
ПАША Banned Житель форума Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Великий Новгород Марка: zj Сообщений: 1,120	проверить работу насоса очень просто, на топливной рампе (та которая крепится к форсункам) есть клапан - "типо" колесного надави на него при включенном зажигании если бенз пойдет то насос качает если еле еле или никак меняй

23.03.2012, 00:12	#10
paspart2 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2011 Адрес: Москва Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8 Возраст: 38 Сообщений: 344	с утра, пока ждал эвакуатор, нашел клапан, надавил, и правда, ни-че-го) В итоге пока грузили машинку, эвакуатор не выдержал и устроил фонтан масла метра на 3 вверх, немного забрызгав собравшихся зевак, но все-таки затащил до конца и довез, причем тащили за штатный кенгурятник, т.к. никаких мест для буксировки ни сзади, ни спереди у меня нет, буду колхозить, как потеплеет . С грандовским баком пока решил повременить, времени не было искать, а машина нужна, в территории джип, куда успел позвонить, за бак с насосом попросили 8 и 5 за установку, лучше летом сам все куплю и поставлю. Насос поставил б/у оригинал, взял у ребят на разборе в Жулебино на Привольной, и там же быстро и хорошо поставили, за это им спасибо!! Машина завелась, и бодренько поехала, единственное, что долго стала заводится, раньше всегда, даже в мороз за секунду, а сейчас секунд 5 можно крутить. А если заглушить и сразу начать заводить, то секунды за 2. Вот теперь надо побороть эту проблему, а то раздражает сильно, стою и накручиваю, как дурак) может как глушу, топливо назад в бак из всей магистрали уходит?