нужен совет по ремонту АКПП - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

KIR77 · 12.03.2012, 22:43

Доброго всем времени суток. Недавно стал счастливым обладателем гранда 96 г.в., 5,2. Проблем с машиной много, но начну с главного. АКПП пробуксовывает на первых двух передачах при резком старте, если сильно не нажимать на газ то все нормально. Модель АКПП не знаю, но понял что либо 44 либо 46. Подскажите какие механизмы за что отвечают и куда лезть. Коробку попробую ремонтировать сам.

ждановский · 16.03.2012, 00:20

А по каким признакам определил, что пробуксовывает? Даже краткое описание устройства и принципа работы АКПП занимает не меньше 20 страниц. Тебе с какой начать коротко рассказывать?

KIR77 · 18.03.2012, 11:56

при более резком старте происходит следующее:начинается воющий звук, и динамика разгона не зависит от оборотов двигателя, обороты ростут а увиличения динамики не наблюдается, так же на второй передаче. на 3, 4 и задней все нормально. и еще первая передача включается с задержкой и легким ударом (удар только на горячую).
А интересует меня следующее, какие тормозные ленты, соленойды или наборы фрикционов отвечают за работу двух первых передач.

Skydive · 18.03.2012, 12:24

http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch...ual/page_6.htm

Skydive · 18.03.2012, 12:33

Кстати Сталл-тест попробуй сделай, отпиши..

ждановский · 18.03.2012, 13:53

Цитата:

Сообщение от Skydive

http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch...ual/page_6.htm

А причем здесь привод дроссельного клапана? Если про таблицу... она не совсем корректно составлена...Такой детали как сцепление обгона нет в основном корпусе коробаса. Если я правильно понял описание неисправности, то при троганье с места в режиме D, число оборотов двигателя непропорционально росту скорости. KIR77 желательно бы на горизонтальном участке дороги при разгоне заметить при каких оборотах и при какой скорости происходит переключение 1-2-3.

Skydive · 18.03.2012, 14:55

Цитата:

Сообщение от ждановский

А причем здесь привод дроссельного клапана? Если про таблицу... она не совсем корректно составлена...Такой детали как сцепление обгона нет в основном корпусе коробаса. Если я правильно понял описание неисправности, то при троганье с места в режиме D, число оборотов двигателя непропорционально росту скорости. KIR77 желательно бы на горизонтальном участке дороги при разгоне заметить при каких оборотах и при какой скорости происходит переключение 1-2-3.

Да у меня тоже эта хрень - воющий звук если тачку в пол на первой и второй передаче, да других нету. Пробуксовок нету. Сталл-тест -выполняет, вперед-назад обороты -2100.
Если тапку давить в меру -ниче нет...

ждановский · 18.03.2012, 15:44

Цитата:

Сообщение от Skydive

Да у меня тоже эта хрень - воющий звук если тачку в пол на первой и второй передаче, да других нету. Пробуксовок нету. Сталл-тест -выполняет, вперед-назад обороты -2100.
Если тапку давить в меру -ниче нет...

Интересно... что там так выть то может? А звук откуда, прям из под пола, где коробка стоит?

Skydive · 18.03.2012, 19:45

Цитата:

Сообщение от ждановский

Интересно... что там так выть то может? А звук откуда, прям из под пола, где коробка стоит?

Дефект плавающий.Наблюдаю.

ждановский · 18.03.2012, 19:52

Не понял?

12.03.2012, 22:43	#1
KIR77 Пользователь Новичок Регистрация: 03.12.2011 Адрес: москва ВАО Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96/5.2/44re/249OD Возраст: 43 Сообщений: 39	нужен совет по ремонту АКПП Доброго всем времени суток. Недавно стал счастливым обладателем гранда 96 г.в., 5,2. Проблем с машиной много, но начну с главного. АКПП пробуксовывает на первых двух передачах при резком старте, если сильно не нажимать на газ то все нормально. Модель АКПП не знаю, но понял что либо 44 либо 46. Подскажите какие механизмы за что отвечают и куда лезть. Коробку попробую ремонтировать сам.

16.03.2012, 00:20	#2
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 54 Сообщений: 1,819	А по каким признакам определил, что пробуксовывает? Даже краткое описание устройства и принципа работы АКПП занимает не меньше 20 страниц. Тебе с какой начать коротко рассказывать?

18.03.2012, 11:56	#3
KIR77 Пользователь Новичок Регистрация: 03.12.2011 Адрес: москва ВАО Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96/5.2/44re/249OD Возраст: 43 Сообщений: 39	при более резком старте происходит следующее:начинается воющий звук, и динамика разгона не зависит от оборотов двигателя, обороты ростут а увиличения динамики не наблюдается, так же на второй передаче. на 3, 4 и задней все нормально. и еще первая передача включается с задержкой и легким ударом (удар только на горячую). А интересует меня следующее, какие тормозные ленты, соленойды или наборы фрикционов отвечают за работу двух первых передач.

18.03.2012, 12:24	#4
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch...ual/page_6.htm

18.03.2012, 12:33	#5
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Кстати Сталл-тест попробуй сделай, отпиши..

18.03.2012, 19:52	#10
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 54 Сообщений: 1,819	Не понял?