Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2014, 11:35   #16
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,690
По умолчанию

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...pump/index.htm

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...t_resistor.htm
но его можно и исключить из цепи.

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...age_signal.htm


http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...ec/circuit.htm
на реле бензонасоса и реле отсечки управление идет с одного вывода ЭБУ - проверь как себя ведет напряжение на выводе .

-----------------------------------------

читай что работает в режиме запуска:
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...crank_mode.htm
Цитата:
Сигнал с кислородного датчика в этом режиме игнорируется.



SBEC начинает запуск двигателя, если датчик PARK/NEUTRAL (для автомобилей с авт.коробкой) показывает, что коробка находится в одном из двух безопасных положений: PARK или NEUTRAL

Если от датчика положения коленвала и датчика положения распредвала нет сигнала в течении 1 секунды, SBEC отключает систему впрыска, обесточивая реле отсечки и реле бензонасоса.Если сигнал с этих датчиков присутствует, SBEC подает "массу" на реле отсечки и реле бензонасоса, включая их таким образом.

Бензонасос, получая питание через реле бензонасоса и балластный резистор, начинает работать.

Форсунки получают "+" с реле отсечки и SBEC, подавая на них "массу" включает и выключает их, регулируя ширину импульса.



Режим запуска считается законченным, если обороты двигателя достигли 400 об/мин.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы