Цитата:
Сообщение от mexaniktg
Я ни чего не понял. Какое стопорное кольцо, откуда оно там.
Про опору.
Можешь брать не оригинал смело. Там три отверстия в кронштейне которыми к блоку крепиться, два точно прикрутишь а третье пометь с какой стороны нужно подточить и подточи круглым напильником. Там дел на 5 минут. На крайняк сам сайлентблок перепресуешь. Можно конечно от безысходности с штангенциркулем в авто магазин прийти и подобрать сайлент блок похожих размеров и по месту его либо обтачивать подпиливать или завтулить и внедрить в старый кронштейн, но это геморно.
|
Про стопорное это я про подшипник)) прочтите еще раз)) а с подушками пока думаю че делать...