Цитата:
Сообщение от Bronto
НЕт там шариков. Пружинки и мембраны, которые держат в масло в нем..
И в момент когда проточка в нем совпадает с маслянным каналом в блоке цилиндров, в него поступает очередная порция масла под давлением, часть которого через толкатель выходит на смазку коромысла.
|
Не пишите ерунду.
Что бы не повторяться,
здесь описана работа компенсатора.
Шарик находится там, куда показывает стрелка.
