[bifurkas]

Нагоняющим уныние по поводу круговой сварки: а каким образом приварен корпус сайлента к трубе? При изготовлении вставки сталь нужно брать с низким содержанием углерода а не "абы какую" и ничего трещать не будет. Проверено во многих сильнонагруженных местах моей боевой машины (на панаре в частности).
А, забыл ещё один момент - охлаждать водой место сварки почти стопроцентная гарантия образования микротрещин. После сварки вообще желательно термообработку произвести (нормализацию).