Я достаточно часто мою, и мыл на всех своих машинах. Плохо реагировал только Гольф 2
он уехать с мойки не мог пока не просохнет. А все три остальные нормально реагировали. Только я старался не мыть прогретый движок. Заводил холодный, стартовал и ехал на мойку шаговой доступности, перед заездом можно ещё 5 минут постоять заглушенным и мойку начать с кузова, а потом мотор. Это поможет избежать тепловых ударов и перегрузок, от которых всё лопается и ведёт. А с электроникой у меня проблем не было, кроме гольфа, все авто были бензин.