Цитата:
Сообщение от Artery
Вот плюсану Ёсику. У меня такое же мнение.
ЗЫ Думаю что дорестайловая 249 с идеально работающей муфтой будет близка к идеальному варианту. Очень хочу поэкспериментировать с трансплонтацией героторной муфты из 247 в 249 не ОД. Нужен донор 249. Думаю это будет супер. Получится свободный диф, который лочится после пробуксовки и имеет контроллируемые заднеприводные повадки.
Либо 245 с ВК, но то что я видел на фото - у неё фланец к коробке другой какойто и управлять ею чем то надо - там электропривод блоки.
|
Извеняюсь мож темы уже и были, если можно пояснить почему не ОД езжу сейчас на 5.9 впринципе очень неплохо все работает, единственное не ездил пока по снежным скользким дорогам... но по раскисшей грунтовке даже без блокировки вполне себе адекватно работала...