Цитата:
Сообщение от Север
сняли панару...выяснилось:
1.в месте крепления сайлентблока на крепежном болте стерлась резьба- невозможно затянуть до конца...то есть сам сайлент не обжимается щечками кронштейна и в этом креплении люфт...
2.на пальце с другого конца панары выработки или совсем нет, или есть небольшая вроде...но тем не менее в этом креплении тоже люфт- при полной затяжке палец в креплении гуляет...повертев в рукав это соединение и сняв пыльник с пальца так и не поняли как этот палец выбивать и менять- там кажется намертво все...
появились вопросы-
1.как выбить палец?
2.как определить выработку в домике где палец сидит?
|
Выбить молотком..........2 раза делал такую операцию........