Цитата:
Сообщение от Dym
Ну в колонне ходить и на заднее стекло можно бросить. Вот когда рацию спалишь, мы с тобой и побеседуем. Можно зайти на http://forum.ci-bi.ru/ и там всё подробнее на примерах почитать. Кстати там есть и варианты установки. |
Я не стал коментировать первые высказывания, но если ты продолжаешь в том же духе, то ИМХО тебе тоже не мешает более подробно изучить указанный сайт, ввиду подобных высказываний (в том числе про "пятак примерно 50Х50мм для работы на полную") Сайт конечно коммерческий, но сам FAQ там вполне правильный и доступный для понимания простым пользователям, не относящимся к числу радиолюбителей.
По сути твоих советов, то правильный кронштейн на нефальшивой массе авто будет работать не хуже врезки, если не рассматривать крутым анализатором. А вот кидать в багажник антенну нельзя ... если вы вникните в физику распространения радиоволн на определенной частоте, то поймете, что лежачая вдоль железного кузова СВ-антенна в багажнике - это короткое замыкание на радиочастоте(работа на передачу опасна для рации). Максимум, что может получиться - это СЛУШАТЬ близкорасположенный передатчик и то не всегда.
А про упомянутый эффект, когда не слышно мощный передатчик близкоидущей машины - то это тоже давно известный и описанный эффект, который проявляется при работе а амплитудной модуляции(AM) (по сути в СВ-связи ее в настоящее время используют только дальнобои на 15 канале .... анахронизм можно сказать или традиция) В частотной модуляции(FM) сигнала такой эффект не существует. Вообщем почитайте повнимательнее и попытайтесь понять саму физику процессов. Удачи.