Отчёт по ремонту ГУР по устранению течи с заднего сальника. Покупаем к-т, правда для Alfa, но они одинаковые, поднимаем авто или лезем под него, вставляем болт в резьбу М8, снимаем шток крндея, снимаем крепление подушки двигателя и получаем доступ к задней крышке, откручиваем четыре болтика, снимаем заднюю крышку, делаем замену сальников и резиновых уплотнителей, собираем всё назад. Внимание! Задний шток необходимо немного нагреть для усадки на место и после чего охладить воздухом! Наличие жидкости в ГУРе необходимо иметь перед усадкой, чтоб сальник не згорел. Всё.
|