JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов - Показать сообщение отдельно - Выбор электровентилятора радиатора для ZJ 5.2

A.S.A.T. · 27.07.2011, 23:21

В принципе по фоткам все понятно.

Фотка "специнструмента", хотя молоток не нужен был... я 3 разика пристукнул для затравки, а такое усилие я бы рукой открутил без трубы за разводной ключ. Плюс ключик на 13 накидной (для кожуха). И нож для пистонов (кожуха). И труба за особого ключа ))) Как и говорили - упераем в аккумулятор сверху.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0001а.jpg
Просмотров: 62
Размер: 91.4 Кб
ID: 15074

Старую снял виску, крыльчатку снял (какая-то она у меня не стандартная...),

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0002а.jpg
Просмотров: 62
Размер: 43.0 Кб
ID: 15075

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0001.jpg
Просмотров: 50
Размер: 85.6 Кб
ID: 15076

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0002.jpg
Просмотров: 46
Размер: 84.9 Кб
ID: 15077

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0004.jpg
Просмотров: 41
Размер: 85.6 Кб
ID: 15078

сравнил 2 виски (новая слева, напомню - STD.DUTY), справая - старая - хз какая...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0010.jpg
Просмотров: 59
Размер: 94.2 Кб
ID: 15079

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0011.jpg
Просмотров: 42
Размер: 88.2 Кб
ID: 15080

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0012.jpg
Просмотров: 50
Размер: 96.2 Кб
ID: 15081

перебросил крыльчатку на новую, поставил новую в машину...

27.07.2011, 23:21	#1
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	В принципе по фоткам все понятно. Фотка "специнструмента", хотя молоток не нужен был... я 3 разика пристукнул для затравки, а такое усилие я бы рукой открутил без трубы за разводной ключ. Плюс ключик на 13 накидной (для кожуха). И нож для пистонов (кожуха). И труба за особого ключа ))) Как и говорили - упераем в аккумулятор сверху. Старую снял виску, крыльчатку снял (какая-то она у меня не стандартная...), сравнил 2 виски (новая слева, напомню - STD.DUTY), справая - старая - хз какая... перебросил крыльчатку на новую, поставил новую в машину... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 28.07.2011 в 09:33.