Да нет "колхоза" не видно все штатно.
Вот нашел схему
по ней видно что "+" после реле насоса идет еще и на кислородный датчик, а его "-" берется на корпусе вместе с остальными датчиками.
Поэтому предположительно где-то коротит провод на корпус приходит "+" и комп не получает информацию от всех остальных датчиков.
Предпологаемая диагностика: снять разъем с датчика кислорода и попробовать завестись. Машина должна завестись и выдать код ошибки 21 (
Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленне, чем необходимо.)
Проблема отягощается тем что машина находится примерно в 100 км за городом поэтому попробовать смогу только на след. выходных.
Если у кого есть еще идеи можно смело их выкладывать.
то FurGaffson
Кстати, если у тебя на топливный идет провод на прямую значит должен не работать датчик кислорода, либо на него тоже должны были бросить "+" отдельно.