[Flak88]

Я могу поделиться такой информацией - по испытаниям на полигоне кузовов на кручение принципиальной разницы между 08 и 09 не выявлено. Тут вопрос скорее технологический - сварка кузова. Был на ВАЗе ещё в конце 80-х, помню эту сварочную линию "Шиваки" (могу ошибиться за давностью лет). Сплошь и рядом "выплеск" и "непровар". Сам конструктив никаких преимуществ 08 не даёт, но при некачественно выполненных сварочных точках кузов 09 начинает проигрывать. То же самое касается коррозии кузова и отгнивания точек сварки. В этом случае "короб" 08-ой "работает" лучше, а ведь (вздыхаю) известно, на каком гнилье (в основном) ездят наши спортсмены. Это что касается ВАЗов. Допускаю, что и у Крайслера тоже могут быть свои проблемы, но по "конструктиву" преимуществ у трёхдверки нет.