как???
повезло еще что радиатор не лопнул....
Цитата:
|
нечего не течет но вот печка не греет и температура плавает от 100 до 210
|
а откуда тогда лужа на асфальте?
и таки если ты его завел ты воду не слил что-ли???
ну что тут можно сказать по уму - в теплый гараж, потом когда все растает выливать и заливать антифриз.
а в уличных условиях - раз ты его завести смог - заводи снова - прогревай полностью, следи за температурой. Если датчик врет - хотя бы просто рукой пока горячи не станет - нагрел - заглушил и жди пока расстает внути все, остынет - глядишь и датчик с печкой заработают - если не поможет - меняй датчик и прогревай двигатель пока печка не расстает(возможно долго будет), следя за температурой. Если влом ждать стоять и денег много - если литров 5 антифриза поместиться, где-то до -10 застывать не будет(1 декабря гисметео -19 обещали :) ) - можешь ездить пока печка не растает - как растает все слить и залить полностью антифриз.