Цитата:
Сообщение от о.олегыч
Сцуко работает конечно, но это совершенно разные принципы горения, и я вам точно гарантирую что на бензине ваш дизель помрёт не выдав и десятой доли КПД )))))))))))))) Не путайте дизель и бензиновый ДВС - совершенно разные процессы во времени и углах поворота КВ.
Применимо к дизелям ответственно заявляю что на газу они повышают мощность ещё на 15-20 % !!! А бензиновые даже сохранить её особо не могут..... так что все на газ!!!
|
Товарищ )) что такое дизель, я знаю прекрасно и как он работает, вы лишь прочитали то что хотели прочитать. При степени сжатия 20, он не отдаёт никакие долги на сжатие. Все эти расчёты применимы для одноцилиндрового двигателя. В спортивной практике, повышение степени сжатия это норма , с применением мер против детонации. Зоны детонации находятся именно на острых кромках камеры сгорания, которые подвержены перегреву. Их просто удаляют Из за того что камера сгорания малюсенькая, применяются специальные свечи, кольцевого воспламенения[IMG]
Посмотреть видео на YouTube