Просмотр полной версии : Звук переливающейся воды в салоне
Приветствую уважаемые!
Есть вопрос:
При заводке двигателя имеем звук переливающейся воды в салоне, в районе акпп. Точнее не переливающейся, а заливающейся, т.е. как будто в акпп пошел под давлением антифриз (предположение) или насос начал качать масло (тоже предположение, но как-то не верится). Есть предположение, что в системе охлаждения есть воздушная пробка и она видимо где-то в контуре акпп... не знаю вобщем.
Что сие может значить?
И еще вопрос:
Сложно ли самостоятельно заменить антифриз, есть ли какие нибудь нюансы?
Машин в подписи.
Заранее всем спасибо!
Антифриз через АКПП не циркулирует. Масло АКПП, отработав, прогоняется через её радиатор(уже без давления) и возвращается обратно в поддон. По идее таких звуков там издавать нечему. А так всегда было? Или стало с недавнего времени? Может там с каких нибудь каналов через разрыв сбрасывает давление в поддон... А коробка работает нормально? Уровень наместе? Иногда в салоне звуки так маскируются, что ни когда не подумаешь правильно об их источнике. Попробуй из ямы послушать, может будет подругому.
Это антифриз по печке перетекает. У меня каждый раз так.Забил.
o001oo16rus
12.10.2010, 11:14
У меня такие же звуки только когда гашетку давишь до упора с резким возрастанием оборотов появляется такой звук. Как только отпускаешь гашетку звук прекращается.
Звуки конкретно идут от АКПП
Антифриз через АКПП не циркулирует..
циркулирует если в радиаторе течь....
я так свой коробас "убил"....
циркулирует если в радиаторе течь....
я так свой коробас "убил"....
:ag: я говорю об техн устройстве, а так если подходить, то там и мочевина циркулировать может :ag:
такой звук только на холодную, когда заводишь и пару раз потом в движении, на НЕ прогретом двигателе.
на прогретом двигателе и коробке ничего подобного нет.
коробка работает очень хорошо, жижа в норме, горелого запаха нет.
niGODnick
12.10.2010, 12:30
Это антифриз по печке перетекает. У меня каждый раз так.Забил.
+1
если это антифриз в печке, то как устранить?
pisarenok
12.10.2010, 12:52
поставь эл.помпу от газели в подводящий патрубок печки!!! и звука не будет и печка лучше греть будет!!!
печка и сейчас греет хорошо, и климат работает адекватно
pisarenok
12.10.2010, 13:12
будет ещё лучше:bf:
а вы уверены, что этот звук именно от печки?
pisarenok
12.10.2010, 13:30
а вы уверены, что этот звук именно от печки?
у меня были такие же симптомы.щас всё ок.
хочется понять, что это
у брата такой же овер только 04 года, никаких звуков нет...
pisarenok
12.10.2010, 13:45
хочется понять, что это
у брата такой же овер только 04 года, никаких звуков нет...
у меня zj .эта хрень была с момента покупки.хотя у многих zj такого нет.я предпологаю что это из-за частичной забитости радиатора печки(старый хозяин заливал в систему герметик,а полностью его промыть практически не реально)
может ли это быть из-за воздушной пробки в системе охлаждения?
я некоторое время ездил с малым уровнем антифриза
У меня подобный звук появляется на небольшое время, когда машин завожу. Изначально подумал, что как-то связано с антифризом. Забил до смены антифриза, так и езжу до сих пор. Возможно, систему стоит попробовать прокачать.
вот и я думаю, что связано как-то с системой охлаждения
антифриз собираюсь менять, жду когда концентрат привезут
народ, самому реально поменять (опыт есть на японопузотерках) или лучше в сервисе, на какомнить стенде типа винса?
У меня тож есть такой звук. Заведешь, начинаешь движение и как будто в радиаторе печки воздух есть ... Если авто не стоит долгое время, то звука не появляется. Только на холодную и однократно. Пробывал откручивать пробку на выходном патрубке двигателя для выхода воздуха - результат аналогичный. Просто забил на этот звук.
А если просто антифриз долить? Для меня такое булькание - сигнал о том, что уровень в расширительном бачке к минимуму подошёл, доливаю - и полгода спокойно езжу, пока опять не зажурчит в печке...
В АКПП журчать по определению нечему... Есть сомнения - надо вытащить щуп и посмотреть, что там: если есть антифриз - сразу будет заметно, поверьте.
Спанчбоб
13.10.2010, 21:54
А если просто антифриз долить? Для меня такое булькание - сигнал о том, что уровень в расширительном бачке к минимуму подошёл, доливаю - и полгода спокойно езжу, пока опять не зажурчит в печке...
Та же ботва. Как только уровень в бачке падает ниже нижнего, начинает булькать в печке на холодную, доливаешь - все пропадает. Помпа стоит, пропихивает быстро.
Уровень антифриза я контролирую - все в норме. На холодном чуть ниже середины расширительного бачка. А бульканье есть.
Была такая же фигня после покупки, особо не заморачивался, уровень в расширителе постоянно был на ADD, я подливал, подливал и тихонько начала подкрадываться мысль о прокладке ГБЦ и трещине ГБЦ, выхлоп нюхал, в расширитель смотрел на предмет пузырьков, щупы дергал в итоге по случаю поменял помпу, люфтила и подтекала, тьфу 3 раза все стоит по уровню и бульков чет не слыхать. Это я к тому что до меня поменяли все патрубки и возможно не выгнали воздух(пробку) путем, ну или я себя этим успокоил:ag:
В АКПП журчать по определению нечему... Есть сомнения - надо вытащить щуп и посмотреть, что там: если есть антифриз - сразу будет заметно, поверьте.
А как антифриз в коробку попадает? :ai:
А как антифриз в коробку попадает? :ai:
Магистраль охолождения АКПП проходит внутри радиатора ОЖ(омывается антифризом для оптимизации температурного режима АТФ) затем идет в радиатор АКПП если он есть и обратно в АКПП.
Zuzikson
19.10.2010, 15:44
Ребят, ребят, какой антиф в печку или в каробас?:ai:
Дело простое, даже очень :ad:
Все эти Бульбулыки на холодном - воздух в системе!
Вот откуда воздух, это дело другое, а как звуки эти устранить, расскажу, опыт имеемc :ah:
Короче, прогреваем машину до рабочей температуры, ставим на подьемчик, запускаем печку на полной (открываем все краны), не заглушивая мотор снимаем крышку радиатора, и прибавляем газу (удерживаем обороты до 2-3) и в тоже время, доливаем антиф. Доливаем до самого конца, пока не начнет выливать из горловины при оборотах. И удерживая обороты закручиваем крышку. Если крышка рабочая, то лишний антиф перегонит в расширительный, а если крышке капец, тогда выльет на асфальт :ac:
Вот и все :bf: если система герметична, то никаких лишних звуков не будет, ни стрелку поднимать не будет и проделывать все сначала не понадобится. А во время доливания антифа, найдите правильное место для подхода, а то ведь виска крутится и антифом брызгает по кругу :ad:
интересная мысль...
наконец-то пришел антифриз, на выхах попробую выбить время, заменить, по результатам отпишусь
o001oo16rus
19.10.2010, 17:50
интересная мысль...
наконец-то пришел антифриз, на выхах попробую выбить время, заменить, по результатам отпишусь
:be::be::be::be::be: у вас что антифриза нет в свободной продаже? Приезжай в Челны тут его навалом.
санек220
19.10.2010, 22:13
у меня тож ток не булькало а стукало, спецы новомодные говорили катализатор, ток потом от этого катализатора почемуто осколок поршня отвалился
То o001oo16rus
Мопара нету :(
Особое Внимание
20.10.2010, 10:42
То o001oo16rus
Мопара нету :(
а зачем тебе Мопар
потому, что вы не спорите с доктором, который вам прописывает лекарства если вы больны...
а вообще это тоже самое, как выбор моторного масла - на вкус и цвет, фломастеры разные ;-)
а еще говорят, что это выбор религии :)
Особое Внимание
20.10.2010, 10:52
потому, что вы не спорите с доктором, который вам прописывает лекарства если вы больны...
а вообще это тоже самое, как выбор моторного масла - на вкус и цвет, фломастеры разные ;-)
а еще говорят, что это выбор религии :)
я спорю, потому что дохтора нынче не те,
так то да но есть вариант рисовать гуашью и наслаждаться на писаным или ждать фломастер)))
согласен, с одним НО, фломастеры надо заранее заказывать :))))
тем более, что те фломастеры, о которых мы сейчас говорим, это не экстренная ситуация :)
Zuzikson
20.10.2010, 13:06
интересная мысль...
Нуус, в принципе это не просто мысль :ag:
это я попытался поделится опытом, тоесть все проделал сам, после консультации с опытными людьми и теперь никаких бульбулыкании не замечается :ad:
за передачу опыта спасибо, будем применять :)
у меня тож ток не булькало а стукало, спецы новомодные говорили катализатор, ток потом от этого катализатора почемуто осколок поршня отвалился
Сегодня отдали после капиталки ЗЖ 4л - тоже юбка поршня отвалилась... На 4л это довольно таки нередкое явление... Но, надо заметить - на зеркале цилиндра - ни царапинки. Уже не в первый раз сталкиваюсь.
заменил антифриз, бульканье пропало, видимо просто была пробка в печке :)
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot