Мотор 4.0, различия - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Кот29 · 21.04.2018, 11:26

Всем доброго здравия!
Други, кто знает, есть какие-то принципиальные различия в блоках и внутрянке блоков у двигателей с системами ренкс и мопар?

Спанчбоб · 21.04.2018, 11:34

Коренные вкладыши отличаются, замок в другом месте. Остальное взаимозаменяемо. Ну и впускные окна на ГБЦ. Это если про ХJ разговор.

Кот29 · 21.04.2018, 12:43

Т.е. я беру блок мопара, ставлю на него башку и все остальное от реникса и у меня все без проблем работает, правильно понимаю?

Кот29 · 21.04.2018, 13:47

Я то был уверен, что они одинаковые, но вот тут человек говорит, что ращные распредвалы.

Спанчбоб · 21.04.2018, 13:59

Распреды по годам отличаются фазами и профилем кулачков. Работать любой будет без проблем. Физически любой распред влезет в любой блок. Проблемы могут быть с установкой распредвала после 98 года в более ранний блок и наоборот, там разное крепление от продольного перемещения.
Мясо в сборе встанет любое. Если с чирка. У гранда на блоке могут быть другие отливки для крепления навесного оборудования и подушек.

Kaliss · 21.04.2018, 14:14

еще кто то говорил,что на мопаре нет дырки с резьбой под датчик детонации в районе левого крепления двигателя.

Skydive · 21.04.2018, 14:17

У меня мотор с XJ встал как родной на мой ZJ со всем навесным.

Спанчбоб · 21.04.2018, 14:18

Цитата:

Сообщение от Kaliss

еще кто то говорил,что на мопаре нет дырки с резьбой под датчик детонации в районе левого крепления двигателя.

Да, отливка под датчик есть, дырки с резьбой в ней нет.

Кот29 · 21.04.2018, 17:30

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Да, отливка под датчик есть, дырки с резьбой в ней нет.

Вот это видел, но решил, что можно просверлить и резьбу нарезать.

Спанчбоб · 21.04.2018, 17:36

Можно. Тем более что резьба под него метрическая, М12/1.25.

21.04.2018, 11:26	#1
Кот29 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.10.2012 Адрес: Юг Севера Марка: Jeep Cherokee XJ 88г. Возраст: 43 Сообщений: 1,242	Мотор 4.0, различия Всем доброго здравия! Други, кто знает, есть какие-то принципиальные различия в блоках и внутрянке блоков у двигателей с системами ренкс и мопар? __________________ Граждане японцы и немцы! К Вам обращаю свой стих! Поаккуратней с машинами! Нам еще ездить на них!

21.04.2018, 11:34	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,454	Коренные вкладыши отличаются, замок в другом месте. Остальное взаимозаменяемо. Ну и впускные окна на ГБЦ. Это если про ХJ разговор. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.04.2018, 12:43	#3
Кот29 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.10.2012 Адрес: Юг Севера Марка: Jeep Cherokee XJ 88г. Возраст: 43 Сообщений: 1,242	Т.е. я беру блок мопара, ставлю на него башку и все остальное от реникса и у меня все без проблем работает, правильно понимаю? __________________ Граждане японцы и немцы! К Вам обращаю свой стих! Поаккуратней с машинами! Нам еще ездить на них!

21.04.2018, 13:47	#4
Кот29 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.10.2012 Адрес: Юг Севера Марка: Jeep Cherokee XJ 88г. Возраст: 43 Сообщений: 1,242	Я то был уверен, что они одинаковые, но вот тут человек говорит, что ращные распредвалы. __________________ Граждане японцы и немцы! К Вам обращаю свой стих! Поаккуратней с машинами! Нам еще ездить на них!

21.04.2018, 13:59	#5
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,454	Распреды по годам отличаются фазами и профилем кулачков. Работать любой будет без проблем. Физически любой распред влезет в любой блок. Проблемы могут быть с установкой распредвала после 98 года в более ранний блок и наоборот, там разное крепление от продольного перемещения. Мясо в сборе встанет любое. Если с чирка. У гранда на блоке могут быть другие отливки для крепления навесного оборудования и подушек. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.04.2018, 14:14	#6
Kaliss Партнер форума Житель форума Регистрация: 24.05.2014 Адрес: Вологда Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 4,812	еще кто то говорил,что на мопаре нет дырки с резьбой под датчик детонации в районе левого крепления двигателя. __________________ могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр.

21.04.2018, 14:17	#7
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	У меня мотор с XJ встал как родной на мой ZJ со всем навесным.

21.04.2018, 17:36	#10
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,454	Можно. Тем более что резьба под него метрическая, М12/1.25. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)