Режимы дворников - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Lord · 09.12.2010, 17:29

Работает только 2 последних режима скорости!Остальные при переключении один раз провернут и все....Кто как боролся с этой проблемой?Проблема встречается,кстате,часто,причем на американцах!Стоит ли покупать новый переключатель?или реле поменять?

dimkats06 · 09.12.2010, 22:42

Цитата:

Сообщение от Lord

Работает только 2 последних режима скорости!Остальные при переключении один раз провернут и все....Кто как боролся с этой проблемой?Проблема встречается,кстате,часто,причем на американцах!Стоит ли покупать новый переключатель?или реле поменять?

лучше сначало проверь,а не затухла ли у тебя трапеция?

борян · 09.12.2010, 22:47

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/other.htm

cibercut · 10.12.2010, 01:33

Рассказываю
Была у меня такая проблема. Сначала долго искал само реле. Перечитал все и пересмотрел везде. Потом отодвинул сидушку водителя и залез под торпеду. Он стоит прямо под рулем. Приклеен на липучке к нижней части торпеды. Сначала советую проверить разъемы ( просто подергай их туда-сюда). Там зачастую выпадают отдельные контакты из клемников.
Если все вышесказанное не помогло:
Отключаем от коробки два разъема и вытаскиваем ее из машины.
Высверливаем клепки и снимаем крышку. Внимательно осматриваем плату. Скорее всего заржавел контакт реле и его надо почистить. У меня еще был перегоревший провод на катушке реле. Смотал виток и припаял.
После этого все заработало.
Из корпуса убрал весь поролоновый наполнитель (не знаю для чего он был туда засунут) и вместо клепок закрутил саморезы.

Lisqa · 10.12.2010, 09:54

чтоб не плодить темы про дворники, влезу с вопросом

водительский дворник не доходит до края стекла сантиметров 15 во всех режимах кроме Hi (самого последнего, в нем достает до стойки, ну пару см до нее может оставляет, но не 15!!!). Не пойму, так задумано или в чем глюк?

Спанчбоб · 10.12.2010, 12:39

Люфты большие в трапеции, на большой скорости все эти люфты выбираются, и дворник дальше пролетает. Можно попробовать поводок на шлицах переставить.

Volchonok · 10.12.2010, 17:52

тогда она будет дворник на HI ловить рукой в форточку водительской

Спанчбоб · 10.12.2010, 19:16

Не исключено. ;-)))
Есть три варианта решения:
1) Снять весь механизм и поменять его на новый. Быстро, надежно, но небюджетно.

2) Снять и разобрать весь механизм, устранить люфты путем ремонта или замены шарниров с подбором деталей от отечественного автопрома. Долго, геморно, но надежно и бюджетно.

3) Забить. Очень просто и бюджет нулевой.

По какой дороге идти, решать вам.

Lisqa · 11.12.2010, 17:24

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Не исключено. ;-)))
Есть три варианта решения:
1) Снять весь механизм и поменять его на новый. Быстро, надежно, но небюджетно.

2) Снять и разобрать весь механизм, устранить люфты путем ремонта или замены шарниров с подбором деталей от отечественного автопрома. Долго, геморно, но надежно и бюджетно.

3) Забить. Очень просто и бюджет нулевой.

По какой дороге идти, решать вам.

Спасибо! Глаза разбегаются от вариантов, не знаю что выбрать

Пока конечно 3, а как надоест 1.

Volchonok · 12.12.2010, 01:29

добраться бы для начала до механизма, может там не в люфтах дело, а в бональной подтяжке крепежа.

09.12.2010, 17:29	#1
Lord Пользователь Новичок Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Россия Марка: grand, 4л,1994 Возраст: 39 Сообщений: 42	Режимы дворников Работает только 2 последних режима скорости!Остальные при переключении один раз провернут и все....Кто как боролся с этой проблемой?Проблема встречается,кстате,часто,причем на американцах!Стоит ли покупать новый переключатель?или реле поменять?

09.12.2010, 22:47	#3
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 65 Сообщений: 3,272	http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/other.htm __________________

10.12.2010, 01:33	#4
cibercut Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: S-Pb Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift Возраст: 43 Сообщений: 154	Рассказываю Была у меня такая проблема. Сначала долго искал само реле. Перечитал все и пересмотрел везде. Потом отодвинул сидушку водителя и залез под торпеду. Он стоит прямо под рулем. Приклеен на липучке к нижней части торпеды. Сначала советую проверить разъемы ( просто подергай их туда-сюда). Там зачастую выпадают отдельные контакты из клемников. Если все вышесказанное не помогло: Отключаем от коробки два разъема и вытаскиваем ее из машины. Высверливаем клепки и снимаем крышку. Внимательно осматриваем плату. Скорее всего заржавел контакт реле и его надо почистить. У меня еще был перегоревший провод на катушке реле. Смотал виток и припаял. После этого все заработало. Из корпуса убрал весь поролоновый наполнитель (не знаю для чего он был туда засунут) и вместо клепок закрутил саморезы. __________________ Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр! На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/

10.12.2010, 12:39	#6
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,421	Люфты большие в трапеции, на большой скорости все эти люфты выбираются, и дворник дальше пролетает. Можно попробовать поводок на шлицах переставить. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

10.12.2010, 17:52	#7
Volchonok Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный Возраст: 44 Сообщений: 4,663	тогда она будет дворник на HI ловить рукой в форточку водительской __________________ Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

10.12.2010, 09:54	#5
Lisqa Пользователь Житель форума Регистрация: 09.01.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993 Возраст: 44 Сообщений: 854	чтоб не плодить темы про дворники, влезу с вопросом водительский дворник не доходит до края стекла сантиметров 15 во всех режимах кроме Hi (самого последнего, в нем достает до стойки, ну пару см до нее может оставляет, но не 15!!!). Не пойму, так задумано или в чем глюк?

10.12.2010, 19:16	#8
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,421	Не исключено. ;-))) Есть три варианта решения: 1) Снять весь механизм и поменять его на новый. Быстро, надежно, но небюджетно. 2) Снять и разобрать весь механизм, устранить люфты путем ремонта или замены шарниров с подбором деталей от отечественного автопрома. Долго, геморно, но надежно и бюджетно. 3) Забить. Очень просто и бюджет нулевой. По какой дороге идти, решать вам. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

12.12.2010, 01:29	#10
Volchonok Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный Возраст: 44 Сообщений: 4,663	добраться бы для начала до механизма, может там не в люфтах дело, а в бональной подтяжке крепежа. __________________ Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный