Прошу помощи по DANA 44 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ksaers · 01.02.2017, 22:03

Доброго дня форумчанам, прошу помочь, есть в продаже самоблок с 4,7 австрияка, задний самоблок, стоковый, дана 44
у меня: 4,0 Quadra-Trac II On Demand 4WD System
1
Dana 30/186MM Front Axle
3.73 Rear Axle Ratio
Dana 44/226MM Rear Axle
Tinted Windshield Glass

вопрос в следующем, подойдет ко мне этот самоблок??? Каков ресурс его? (понятно что от эксплуатации зависти) в среднем, насколько неприхотлив или наоборот, минусы самоблока в гражданской эксплуатации.
Большое спасибо за толковое объяснение, сам начинающий джипер, купил сначала для перепродажи, а вот прирос как-то.

alekssandr · 01.02.2017, 22:41

судя по каталогам чулки мостов со свободным дифом и варилоком разные, ну и полуоси тоже разные

Ksaers · 01.02.2017, 22:45

то есть менять один дифференциал не получится?...

alekssandr · 01.02.2017, 22:47

Цитата:

Сообщение от Ksaers

то есть менять один дифференциал не получится?...

получается только мост с полуосями в сборе

Ksaers · 01.02.2017, 22:51

100%?)))

dimanoid · 01.02.2017, 23:24

чулки одинаковые, полуоси разные

Ksaers · 02.02.2017, 10:43

значит полуоси поменять вместе с дифом и в мой чулок все встанет? они конструктивно (полуоси) отличаются или только длиной? Я просто их поставил на двыхрядные SNR подшипники, поэтому и спрашиваю, в месте установки подшипника полуоси они отличаются?

Artery · 02.02.2017, 10:57

Я это делал себе(ставил варилоки). Придётся заменить только полуоси. Они отличаются только длинной - длинная на дюйм длиннее, а короткая на дюйм короче. Ну и тепловой зазор в ГП наверняка придётся регульнуть - дифф то поменялся целиком.

Про подшипники двухрядные расскажи подробнее, в идеале в отдельной теме с картинками.

U F O · 02.02.2017, 10:57

Цитата:

Сообщение от Ksaers

значит полуоси поменять вместе с дифом и в мой чулок все встанет? они конструктивно (полуоси) отличаются или только длиной? Я просто их поставил на двыхрядные SNR подшипники, поэтому и спрашиваю, в месте установки подшипника полуоси они отличаются?

Я прошел этот путь.
Ушел от варилоков, на пустой диф и спартан.
Для свободного дифа - другие полуоси и сам диф. Чулок не при чем.

Охотник · 02.02.2017, 12:41

Тоесть получаеться, чтобы поставить варилок в задний мост, надо только другой диф, и полуоси. Сам мост не трогаем?

01.02.2017, 22:03	#1
Ksaers Пользователь Новичок Регистрация: 10.08.2016 Адрес: Курск Марка: WJ 2004 Limited Возраст: 53 Сообщений: 69	Прошу помощи по DANA 44 Доброго дня форумчанам, прошу помочь, есть в продаже самоблок с 4,7 австрияка, задний самоблок, стоковый, дана 44 у меня: 4,0 Quadra-Trac II On Demand 4WD System 1 Dana 30/186MM Front Axle 3.73 Rear Axle Ratio Dana 44/226MM Rear Axle Tinted Windshield Glass вопрос в следующем, подойдет ко мне этот самоблок??? Каков ресурс его? (понятно что от эксплуатации зависти) в среднем, насколько неприхотлив или наоборот, минусы самоблока в гражданской эксплуатации. Большое спасибо за толковое объяснение, сам начинающий джипер, купил сначала для перепродажи, а вот прирос как-то.

01.02.2017, 22:41	#2
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,164	судя по каталогам чулки мостов со свободным дифом и варилоком разные, ну и полуоси тоже разные __________________

01.02.2017, 22:45	#3
Ksaers Пользователь Новичок Регистрация: 10.08.2016 Адрес: Курск Марка: WJ 2004 Limited Возраст: 53 Сообщений: 69	то есть менять один дифференциал не получится?...

01.02.2017, 22:51	#5
Ksaers Пользователь Новичок Регистрация: 10.08.2016 Адрес: Курск Марка: WJ 2004 Limited Возраст: 53 Сообщений: 69	100%?)))

01.02.2017, 23:24	#6
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	чулки одинаковые, полуоси разные

02.02.2017, 10:43	#7
Ksaers Пользователь Новичок Регистрация: 10.08.2016 Адрес: Курск Марка: WJ 2004 Limited Возраст: 53 Сообщений: 69	значит полуоси поменять вместе с дифом и в мой чулок все встанет? они конструктивно (полуоси) отличаются или только длиной? Я просто их поставил на двыхрядные SNR подшипники, поэтому и спрашиваю, в месте установки подшипника полуоси они отличаются?

02.02.2017, 10:57	#8
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Я это делал себе(ставил варилоки). Придётся заменить только полуоси. Они отличаются только длинной - длинная на дюйм длиннее, а короткая на дюйм короче. Ну и тепловой зазор в ГП наверняка придётся регульнуть - дифф то поменялся целиком. Про подшипники двухрядные расскажи подробнее, в идеале в отдельной теме с картинками.

02.02.2017, 12:41	#10
Охотник Пользователь Житель форума Регистрация: 07.08.2011 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee 4.7 Сообщений: 901	Тоесть получаеться, чтобы поставить варилок в задний мост, надо только другой диф, и полуоси. Сам мост не трогаем?