Радиатор кондиционера.

[joy37]

Вопрос по демонтажу-монтажу. Что, реально антифриз надо снимать и снимать основной радиатор?

[volgarik34]

Сообщение от joy37

Вопрос по демонтажу-монтажу. Что, реально антифриз надо снимать и снимать основной радиатор?

ниче не понял.
тебе кондейный или охлаждайки снять?
кондейный снимать-газ уйдет,потом вакуумация и заправка

[joy37]

Сообщение от volgarik34

ниче не понял.
тебе кондейный или охлаждайки снять?
кондейный снимать-газ уйдет,потом вакуумация и заправка

У меня худой кондейный радиатор... Раньше на лето хватало... сейчас уже не холодит... Надо менять кондейный радиатор. Куплю АВА или Ниссенс... Пока не решил... Но пугает то, что снимать его можно, якобы, только при снятом основном! Варианты есть, что бы антифриз не сливать и не снимать основной?

[volgarik34]

Сообщение от joy37

У меня худой кондейный радиатор... Раньше на лето хватало... сейчас уже не холодит... Надо менять кондейный радиатор. Куплю АВА или Ниссенс... Пока не решил... Но пугает то, что снимать его можно, якобы, только при снятом основном! Варианты есть, что бы антифриз не сливать и не снимать основной?

глаза бояться руки делают.по месту определишься.
паять не умеют в вашем околотке?

[joy37]

Сообщение от volgarik34

глаза бояться руки делают.по месту определишься.
паять не умеют в вашем околотке?

Говорят паять не вариант... Сгнил в одном месте-сгниет в другом... Так надо или нет снимать основной радиатор?

[volgarik34]

Сообщение от joy37

Говорят паять не вариант... Сгнил в одном месте-сгниет в другом... Так надо или нет снимать основной радиатор?

враки.не умеют значит.за 20 лет сгнил.ты еще 20 на ем ездить будешь?
мне присылай.дорога "пиво" пилотам.
пайка не более 1000р.надо с красителем задуть в систему газ и увидеть где сифонит

[joy37]

Сообщение от volgarik34

враки.не умеют значит.за 20 лет сгнил.ты еще 20 на ем ездить будешь?
мне присылай.дорога "пиво" пилотам.
пайка не более 1000р.надо с красителем задуть в систему газ и увидеть где сифонит

Да ладно, вся эта движуха напрягает... Ниссенс около 5000 стоит... Напрягает именно демонтаж-установка... Не хотелось бы лишний раз теребить все трубки и соединения...

[evgenis]

Нет, основной снимать не нужно, по крайней мере на 5.9, на 5.2 основной может упереться в крыльчатку, но вроде не должен помешать. Разбираешь морду и снимаешь верхнюю балку, радиаторы подай в сторону двигателя, открути 2 винта крепления кондейного к основному и, отсоединив быстросъемы, выведи наверх.

[joy37]

Сообщение от evgenis

Нет, основной снимать не нужно, по крайней мере на 5.9, на 5.2 основной может упереться в крыльчатку, но вроде не должен помешать. Разбираешь морду и снимаешь верхнюю балку, радиаторы подай в сторону двигателя, открути 2 винта крепления кондейного к основному и, отсоединив быстросъемы, выведи наверх.

Ясно! У меня крыльчатки нет, у меня электровентиль стоит... Снимается за пару минут! Слава Богу, а то я уже напрягся!
Спасибо!

[МИХА787]

Не так все просто у Основного радиатора снизу два штирька по краям которые вставляются в дырки нижней балки и при этом проходят сквось проушины кондейного радиатора, плюс там ещё и коробочный радиатор болтается.
Мой совет дабы избижать беды а именно пробитого основного радиатора, лучше неторопясь снять оба. Фриза там литров 10 сольется краник для слива есть. Но впринципе процедура не снимать основной реальноя, но делать нада не одному чуть маргнеш и писец основному радиатору.