датчик топлива зашкаливает до ограничителя - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

petro_77 · 30.09.2010, 13:21

поискал похожую проблему в темах но не нашел похожих симптомов.
ситуация следующая: когда в пустой бак заливаю 50 литров или больше стрелочка датчика топлива прыгает вправо до ограничителя, то есть до штырька который далеко за шкалой находится, там она стоит и стоит пока в баке не останется половина или чуть меньше, после этого она плавно возвращается на середину и потом работает вроде как нормально вплоть до резерва.
в чем косяк? в обрыве ниточек реостата или в другом? лечить только заменой датчика?

Ёсик · 30.09.2010, 13:31

Сними из бака датчик...может просто загнут? Правда тогда он не должен опускатся до нуля...я бумаю межвитковое замыкание.

petro_77 · 30.09.2010, 16:12

датчик снимается из салона? или бак снимать надо?

Спанчбоб · 30.09.2010, 19:20

Стопудово датчик. Если долго ездили на полупустом баке, просто могла дорожка окислами покрыться. Скорее всего просто надо снять и почистить, возможно подвижный контакт подогнуть немного. Если у тебя бак как на кирпиче, то колба снимаеца с ямы, бак вынать не надо.

petro_77 · 02.10.2010, 17:02

Бак у меня как на кирпиче, буду смотреть, спасибо за информацию

Спанчбоб · 02.10.2010, 23:15

Там шайба хитрая, которая колбу в баке держит, по месту поймешь, ее нужно повернуть и все вынется. Только почисти все хорошо, чтобы видно было и говна всякого не насыпалось в глаза.

LuCiFer · 07.10.2010, 15:55

снимается все из под низу машины. правда процедура неприятная - вся грязь на тебя сыпеться :(
датчик представляет из себя пластикоую фигню обмотанную нихромой проволкой. судя по симптомам - тупо поравалась эта проволка в середине датчика - не удивительно - скока лет машине... я вообще глядя на дачтик удивлялся всегда как он хотябы месяц выживает - для меня загадка... до того конструкция на вид из соплей собрана....

а теперь внимание!!! незнаю как у вагонера, но если бак так как и у кирпича устроен, то датчик топлива по конструкции 1 в 1 как от классики, реально вот хрен отличишь. Тока 1 нюанс который я незнаю - сопротивление у этих датчиков одинаковые или нет... у меня в приборке датчик топлива вообще от ренгеля стоит - плюс я в баке извращался с бензонасос и все там по переделал, вообще поотгибав все туда сюда - у меня показывает, но брешет при определенных кол-ве топлива в баке - но мне достаточно и этого.... вообще желательно знать сопротивление у родного датчика и сравнить с жигулевским, если оно такое же - станет в путь, если не такое же - можно проволкой подкорректировать....

30.09.2010, 13:21	#1
petro_77 Пользователь Местный Регистрация: 26.06.2010 Адрес: москва Марка: Jeep Cherokee 84, 2,5L - был, GMC Suburban 1988 Возраст: 43 Сообщений: 120	датчик топлива зашкаливает до ограничителя поискал похожую проблему в темах но не нашел похожих симптомов. ситуация следующая: когда в пустой бак заливаю 50 литров или больше стрелочка датчика топлива прыгает вправо до ограничителя, то есть до штырька который далеко за шкалой находится, там она стоит и стоит пока в баке не останется половина или чуть меньше, после этого она плавно возвращается на середину и потом работает вроде как нормально вплоть до резерва. в чем косяк? в обрыве ниточек реостата или в другом? лечить только заменой датчика?

30.09.2010, 19:20	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Стопудово датчик. Если долго ездили на полупустом баке, просто могла дорожка окислами покрыться. Скорее всего просто надо снять и почистить, возможно подвижный контакт подогнуть немного. Если у тебя бак как на кирпиче, то колба снимаеца с ямы, бак вынать не надо. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

02.10.2010, 23:15	#6
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Там шайба хитрая, которая колбу в баке держит, по месту поймешь, ее нужно повернуть и все вынется. Только почисти все хорошо, чтобы видно было и говна всякого не насыпалось в глаза. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

30.09.2010, 13:31	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Сними из бака датчик...может просто загнут? Правда тогда он не должен опускатся до нуля...я бумаю межвитковое замыкание.

30.09.2010, 16:12	#3
petro_77 Пользователь Местный Регистрация: 26.06.2010 Адрес: москва Марка: Jeep Cherokee 84, 2,5L - был, GMC Suburban 1988 Возраст: 43 Сообщений: 120	датчик снимается из салона? или бак снимать надо?

02.10.2010, 17:02	#5
petro_77 Пользователь Местный Регистрация: 26.06.2010 Адрес: москва Марка: Jeep Cherokee 84, 2,5L - был, GMC Suburban 1988 Возраст: 43 Сообщений: 120	Бак у меня как на кирпиче, буду смотреть, спасибо за информацию

07.10.2010, 15:55	#7
LuCiFer Пользователь Житель форума Регистрация: 24.06.2010 Адрес: VRN Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249 Сообщений: 934	снимается все из под низу машины. правда процедура неприятная - вся грязь на тебя сыпеться :( датчик представляет из себя пластикоую фигню обмотанную нихромой проволкой. судя по симптомам - тупо поравалась эта проволка в середине датчика - не удивительно - скока лет машине... я вообще глядя на дачтик удивлялся всегда как он хотябы месяц выживает - для меня загадка... до того конструкция на вид из соплей собрана.... а теперь внимание!!! незнаю как у вагонера, но если бак так как и у кирпича устроен, то датчик топлива по конструкции 1 в 1 как от классики, реально вот хрен отличишь. Тока 1 нюанс который я незнаю - сопротивление у этих датчиков одинаковые или нет... у меня в приборке датчик топлива вообще от ренгеля стоит - плюс я в баке извращался с бензонасос и все там по переделал, вообще поотгибав все туда сюда - у меня показывает, но брешет при определенных кол-ве топлива в баке - но мне достаточно и этого.... вообще желательно знать сопротивление у родного датчика и сравнить с жигулевским, если оно такое же - станет в путь, если не такое же - можно проволкой подкорректировать....