242 р.к. проблема с сальником! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

max19834 · 23.04.2014, 08:51

Всем привет. В общем проблема такая,зае....ся менять сальники входного вала р.к. и выходного акпп,все равно льет ручьем. Решил поменять входной вал р.к. Помогите!!! У кого есть входной вал на 242р.к. на 23 шлица,в хорошем состоянии???

dimanoid · 24.04.2014, 08:09

они по высоте разные

max19834 · 24.04.2014, 08:40

Цитата:

Сообщение от dimanoid

они по высоте разные

У меня короткий вал.

Jeeperist · 09.05.2014, 11:27

Цитата:

Сообщение от max19834

У меня короткий вал.

У моего тоже сопливит начал, откуда сальники берешь? Номерки есть?

Ёсик · 09.05.2014, 11:33

прежде чем менять валы надо определить причину.
сальники обычно начинают течь если на валу есть люфт - те неисправен подшипник(либо в данном случае сзади фтулка ) либо если сальник дубеет. Если течет сальник мягкий - ищи причину потом меняй все наподряд.

max19834 · 15.05.2014, 09:01

Цитата:

Сообщение от Ёсик

прежде чем менять валы надо определить причину.
сальники обычно начинают течь если на валу есть люфт - те неисправен подшипник(либо в данном случае сзади фтулка ) либо если сальник дубеет. Если течет сальник мягкий - ищи причину потом меняй все наподряд.

Сзади втулка - вы имеете ввиду не игольчатый подшипник который внутри первичного вала стоит? Или втулку которая на задний кардан выходит?

Ёсик · 15.05.2014, 09:26

Цитата:

Сообщение от max19834

вы имеете ввиду не игольчатый подшипник который внутри первичного вала стоит?

где я это имею ввиду?

max19834 · 15.05.2014, 09:51

Цитата:

Сообщение от Ёсик

прежде чем менять валы надо определить причину.
сальники обычно начинают течь если на валу есть люфт - те неисправен подшипник(либо в данном случае сзади фтулка ) либо если сальник дубеет. Если течет сальник мягкий - ищи причину потом меняй все наподряд.

Вот тут у вас написано- те неисправен подшипник(ЛИБО В ДАННОМ СЛУЧАЕ СЗАДИ ФТУЛКА)

dimanoid · 15.05.2014, 16:45

max19834,
а тот ли сальник вообще меняете? может коробочный сальник течет?

Ёсик · 15.05.2014, 18:50

Цитата:

Сообщение от max19834

Вот тут у вас написано- те неисправен подшипник(ЛИБО В ДАННОМ СЛУЧАЕ СЗАДИ ФТУЛКА)

неимеет значение какой подшипник неисправен - либо межвальный либо концевой.Но думаю что проблемма во втулке - он с бабитовым напылением - подходит от чего то русского - то ли волга толи москвич

23.04.2014, 08:51	#1
max19834 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: Москва ВДНХ Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0. Возраст: 40 Сообщений: 1,782	242 р.к. проблема с сальником! Всем привет. В общем проблема такая,зае....ся менять сальники входного вала р.к. и выходного акпп,все равно льет ручьем. Решил поменять входной вал р.к. Помогите!!! У кого есть входной вал на 242р.к. на 23 шлица,в хорошем состоянии??? __________________ Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...

09.05.2014, 11:33	#5
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 52 Сообщений: 48,655	прежде чем менять валы надо определить причину. сальники обычно начинают течь если на валу есть люфт - те неисправен подшипник(либо в данном случае сзади фтулка ) либо если сальник дубеет. Если течет сальник мягкий - ищи причину потом меняй все наподряд. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

24.04.2014, 08:09	#2
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,454	они по высоте разные

15.05.2014, 16:45	#9
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,454	max19834, а тот ли сальник вообще меняете? может коробочный сальник течет?