XJ мопар, 4l, 92г. Высокие холостые - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kryger · 29.11.2013, 15:05

После капитальной чистки мотора хх, форсунок, дросселя, замены масла и свечей мотор стал переть неподецки.
Но холостые на холодную взлетают 1.5-2к.
На горячую 1100-1000. Периодически двигун вроде как пытается их уменьшить, стрелка падает до 900, в этот момент двигун начинает подергиваться и эбу поднимает обороты опять до 1000-1100.

Посмотрел 4 свечи(2 чуть позже) налет вроде темноватый( меня гуево со цветовым восприятием), вечером попробую фотки выложить. Т.е. похоже на богатую смесь, что поидее наоборот должно приводить к мега стабильным низким холостым.

Есть подозрения на форсунки, что после чистки они приказали долго жить и льют вовсю.

Кучу мануалов скурил, так до конца и не понял в чем может быть проблема. Вакуумные трубки проверял.

ford1972s · 29.11.2013, 20:20

Все прилегающие плоскости впускного пролить из шприца водой (для смелых-бензином) При использовании воды и обнаружения места подсоса, холостые упадут,если лить бензином,наоборот,подскочат.

kryger · 30.11.2013, 00:28

Хм, интересный вариант. Заодно надо попробовать на форсунки полить, мож оно там еще воздух посасывает, хотя с виду сухо.

kryger · 30.11.2013, 00:52

Свеча

Zoltrix · 30.11.2013, 06:21

1. можно просто сделать прокладку герметиком. 2. снять ДПДС и проверить его мультиметром.

федорофф · 01.12.2013, 18:06

У меня другая проблема.....
Уже 5 лет, как купил и не морочила.
Меняли ему мозги еще ТАМ, что свидетельствует неклейка-бирка.
Так стоят от 5,2 , и выдает всегда 1050 оборотов, из-за этого всегда горит лампочка мотора. Гасил..., но через некоторое время опять загорается.
Мож можно чем обхитрить ???!!!

kryger · 04.12.2013, 11:59

Сосет из под 1-й форсунки и где-то из под коллектора.
Форсунку зачинил заменой резинки 1280210796.
Коллектор буду снимать чуть позже.
Есть там какая нибудь засада?

ford1972s · 04.12.2013, 12:52

Никаких засад,одна прокладка на впуск и выпуск,на новой смотришь,где нижние болты притаились, не совсем их там видно,скорее вообще не видно.Ну и чтобы это делать,надо приёмную трубу открутить,чтобы шевелилось всё.
Дюймовая головка, не помню на сколько, и затяжка по схеме.
Всё.

kryger · 16.12.2013, 00:28

Прокладку поменяли, холостые немного упали ~ 1000. На этой неделе поковыряю ДПДС

сигизмунд лазаревич · 16.12.2013, 00:40

Цитата:

Сообщение от kryger

Прокладку поменяли, холостые немного упали ~ 1000. На этой неделе поковыряю ДПДС

продуй дым машиной ! места подсоса воздуха сразу увидишь !

29.11.2013, 15:05	#1
kryger Пользователь Житель форума Регистрация: 22.03.2013 Адрес: Рязань Марка: ZJ, 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 249	XJ мопар, 4l, 92г. Высокие холостые После капитальной чистки мотора хх, форсунок, дросселя, замены масла и свечей мотор стал переть неподецки. Но холостые на холодную взлетают 1.5-2к. На горячую 1100-1000. Периодически двигун вроде как пытается их уменьшить, стрелка падает до 900, в этот момент двигун начинает подергиваться и эбу поднимает обороты опять до 1000-1100. Посмотрел 4 свечи(2 чуть позже) налет вроде темноватый( меня гуево со цветовым восприятием), вечером попробую фотки выложить. Т.е. похоже на богатую смесь, что поидее наоборот должно приводить к мега стабильным низким холостым. Есть подозрения на форсунки, что после чистки они приказали долго жить и льют вовсю. Кучу мануалов скурил, так до конца и не понял в чем может быть проблема. Вакуумные трубки проверял.

01.12.2013, 18:06	#6
федорофф Пользователь Житель форума Регистрация: 24.03.2011 Адрес: МО, Чеховский р-н. Марка: Cherokee XJ 2001 Мопар, Сузуки Джимни 1.3 2007 г. Возраст: 49 Сообщений: 274	У меня другая проблема..... Уже 5 лет, как купил и не морочила. Меняли ему мозги еще ТАМ, что свидетельствует неклейка-бирка. Так стоят от 5,2 , и выдает всегда 1050 оборотов, из-за этого всегда горит лампочка мотора. Гасил..., но через некоторое время опять загорается. Мож можно чем обхитрить ???!!! __________________ Умное лицо-это ещё не признак ума;все глупости делаются именно с этим выр-ем лица.Улыбайтесь Господа ! Последний раз редактировалось федорофф; 01.12.2013 в 18:20.

29.11.2013, 20:20	#2
ford1972s Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2012 Адрес: таганрог, Марка: Ram 1500 Возраст: 53 Сообщений: 1,622	Все прилегающие плоскости впускного пролить из шприца водой (для смелых-бензином) При использовании воды и обнаружения места подсоса, холостые упадут,если лить бензином,наоборот,подскочат.

30.11.2013, 00:28	#3
kryger Пользователь Житель форума Регистрация: 22.03.2013 Адрес: Рязань Марка: ZJ, 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 249	Хм, интересный вариант. Заодно надо попробовать на форсунки полить, мож оно там еще воздух посасывает, хотя с виду сухо.

30.11.2013, 00:52	#4
kryger Пользователь Житель форума Регистрация: 22.03.2013 Адрес: Рязань Марка: ZJ, 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 249	Свеча

30.11.2013, 06:21	#5
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	1. можно просто сделать прокладку герметиком. 2. снять ДПДС и проверить его мультиметром.

04.12.2013, 11:59	#7
kryger Пользователь Житель форума Регистрация: 22.03.2013 Адрес: Рязань Марка: ZJ, 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 249	Сосет из под 1-й форсунки и где-то из под коллектора. Форсунку зачинил заменой резинки 1280210796. Коллектор буду снимать чуть позже. Есть там какая нибудь засада?

04.12.2013, 12:52	#8
ford1972s Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2012 Адрес: таганрог, Марка: Ram 1500 Возраст: 53 Сообщений: 1,622	Никаких засад,одна прокладка на впуск и выпуск,на новой смотришь,где нижние болты притаились, не совсем их там видно,скорее вообще не видно.Ну и чтобы это делать,надо приёмную трубу открутить,чтобы шевелилось всё. Дюймовая головка, не помню на сколько, и затяжка по схеме. Всё.

16.12.2013, 00:28	#9
kryger Пользователь Житель форума Регистрация: 22.03.2013 Адрес: Рязань Марка: ZJ, 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 249	Прокладку поменяли, холостые немного упали ~ 1000. На этой неделе поковыряю ДПДС