сайлентблоки - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Nemo · 04.07.2009, 13:50

сайлентблоки кто какие ставит т.е. оригинал, crown, spicer???
или есть смысел заморочится на полеуретан

http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=55

Yastreb · 05.07.2009, 09:35

Если честно, не вижу смысла в полеуретане. Он намного жестче резины, следовательно все удары, которые резина гасит будут передаваться на корпус, что не есть гуд. Да и сама подвеска станет более дубовой, что опять таки на пересеченной местности не комфортно.

Chera · 05.07.2009, 12:02

Насчет сайлентов в рессоре - снимал коренной лист - саленту за 20 лет ниче не сделалось. о рычагах не могу ничего сказать.

Yastreb · 05.07.2009, 13:18

В рычагах тоже самое. Я когда родные рычаги снимал, так там сам рычаг от обоймы сайлента отгнил, а сайлент живой.

Nemo · 07.07.2009, 20:15

большое спасибо за ответы, но у меня ZJ он весь на сайлентблоках
я их менял несколько раз и рычаги в зборе тоже

хватало на сезон полтора, в последний раз ставил crown с виду вроде надежные но тоже кончились, потому и спрашиваю кто какими пользуется

Chera · 08.07.2009, 01:23

Все нада пробовать. Попробуй поллиуретан, правильно говорят будет жестче. Но по всем отзывам ходит дольше.

Denis · 08.07.2009, 23:42

На мой взгляд лучше поставить то, что придумали и расчитали инженеры - резину ..... они ж не дураки .....

Chera · 09.07.2009, 20:41

Денис +1
На заводе не дураки.

Sunny · 15.07.2009, 09:08

Может немного не в тему, но все же: у меня стоят аморты от TLC 80, втулки мне поставили мертвые (такие вот сервисмены), искал что поставить, родные нигде не нашел, поставил от Волги, по 3 рубля!!! за резинку! Честно говоря я даже не ожидал, стало так мягко. Подумал, что если даже умрут через месяц-два, ну хрен с ними, за 3 рубля-то, и менять их полчаса.

ЛЕСАРУБ · 15.07.2009, 10:01

На гранда можно ставить смело ПОЛЕУРЕТАН так как гранд и так магкий и лишняя жосткость ему не помешает!

04.07.2009, 13:50	#1
Nemo Пользователь Местный Регистрация: 27.01.2009 Адрес: Сибирь Марка: ZJ 4L 95 Сообщений: 100	сайлентблоки сайлентблоки кто какие ставит т.е. оригинал, crown, spicer??? или есть смысел заморочится на полеуретан http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=55

05.07.2009, 09:35	#2
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Если честно, не вижу смысла в полеуретане. Он намного жестче резины, следовательно все удары, которые резина гасит будут передаваться на корпус, что не есть гуд. Да и сама подвеска станет более дубовой, что опять таки на пересеченной местности не комфортно. __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

05.07.2009, 13:18	#4
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	В рычагах тоже самое. Я когда родные рычаги снимал, так там сам рычаг от обоймы сайлента отгнил, а сайлент живой. __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

08.07.2009, 23:42	#7
Denis Пользователь Житель форума Регистрация: 11.03.2009 Адрес: Москва, Беляево Марка: нет Сообщений: 1,022	На мой взгляд лучше поставить то, что придумали и расчитали инженеры - резину ..... они ж не дураки ..... __________________ Land Rover Discovery 1, 300TDi

05.07.2009, 12:02	#3
Chera Пользователь Житель форума Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Вологодская область, г.Череповец Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249 Сообщений: 631	Насчет сайлентов в рессоре - снимал коренной лист - саленту за 20 лет ниче не сделалось. о рычагах не могу ничего сказать.

07.07.2009, 20:15	#5
Nemo Пользователь Местный Регистрация: 27.01.2009 Адрес: Сибирь Марка: ZJ 4L 95 Сообщений: 100	большое спасибо за ответы, но у меня ZJ он весь на сайлентблоках я их менял несколько раз и рычаги в зборе тоже хватало на сезон полтора, в последний раз ставил crown с виду вроде надежные но тоже кончились, потому и спрашиваю кто какими пользуется

08.07.2009, 01:23	#6
Chera Пользователь Житель форума Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Вологодская область, г.Череповец Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249 Сообщений: 631	Все нада пробовать. Попробуй поллиуретан, правильно говорят будет жестче. Но по всем отзывам ходит дольше.

09.07.2009, 20:41	#8
Chera Пользователь Житель форума Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Вологодская область, г.Череповец Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249 Сообщений: 631	Денис +1 На заводе не дураки.

15.07.2009, 09:08	#9
Sunny Пользователь Житель форума Регистрация: 09.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002 v8 4.7 Сообщений: 309	Может немного не в тему, но все же: у меня стоят аморты от TLC 80, втулки мне поставили мертвые (такие вот сервисмены), искал что поставить, родные нигде не нашел, поставил от Волги, по 3 рубля!!! за резинку! Честно говоря я даже не ожидал, стало так мягко. Подумал, что если даже умрут через месяц-два, ну хрен с ними, за 3 рубля-то, и менять их полчаса.

15.07.2009, 10:01	#10
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	На гранда можно ставить смело ПОЛЕУРЕТАН так как гранд и так магкий и лишняя жосткость ему не помешает!