Ампутировал ABS, как переставить трубки?

[Кот29]

Здравствуйте, господа!
намедни, ампутировал езжалостно систему АБС полностью. Где-то вычитал, что при такой операции необходимо менять местами трубки на ГТЦ, но как именно, написано не было. Подскажите, а лучше схемку какую-нибудь дайте, как это выполнить! Или нах не нужно заниматься такой ерундой и можно оставить все как есть и будет работать так.
Чуть не забыл: машина XJ 88 г.в., 4.0.

[eger96]

не так давно сам ампутировал ABS бендикс и на его место поставил вакуумник с главным тормозным от гранда. никаких проблем с трубками вообще не было. регулятор остается твой он точно такой же только перевальцевать трубки от главного до регулятора. покупаешь развальцовку, она 500 р стоит трубок от бендикса у тебя будет полно и соответственно штуцеров тоже. переставляешь штуцера на трубках и развальцовываешь. вся процедура заняла часа 3-4 с учетом что я и педаль грандовскую ставил

[Кот29]

Да я так-то ВУТ не собирался менять.... Или это обязательно? Вроде как писали, что можно все оставить, как есть, только трубки какие то местами менять!

[eger96]

а у тебя абс какая стоит? речь шла о бендиксе- у бендикса нет вакуумного усилителя. год машины?

[Кот29]

Бендикс. Я уже нашел информацию и понял, что нужно ставить ВУТ и ГТЦ, в барахолке уже ищу данные девайсы. Вчера прикинул, если я выкину всю АБС, то столько места свободного под капотом появится!!!))) А зачем педаль менять? можно свою оставить?

[eger96]

при установке грандовского вакуума твоя педаль не подойдет по отверствию в педали и шток вакуума будет на перекос...выхода два- либо пересверлить свою педаль( разница сантима в полтора) либо поставить грандовскую, но из нее надо высверлить штифт на который одевается шток вакуума а иначе не сможешь оставить родную лягушку тормозов

[Кот29]

Спасибо, буду думать и принимать решение.

[eger96]

ничего сложного нет...я поставил все от гранда и сейчас кайфую от тормозов)))

[eger96]

а что с твоим бендиксом? мой жив за исключением НВД( слабо нагнетает давление)

[Кот29]

Да он и не работал толком, тормоза ватные, обратной связи "0", + при переборке мостов, я все датчики повыдирал нафиг, ничего не откручивалось, да АБС места занимает под капотом ого-го сколько! машина у меня только для грязи: спорт и иногда на охоту, т.ч. этит все электрические вуты-шмуты и другие составляющие - лишний геморой, который вылезет, как всегда, в самом неудобном месте. Вот я и решил, убрать все и поставить наиболее простое и надежное решение.

так я уже нашел ВУТ и ГТЦ грандовские, человек мне их уже в транспортную отвез, а вот про педаль поздно уже говорить... Буду колхозить из имеющейся. Дрель, болгарка, сварка имеются, сваяю что-нибудь!