Амортизаторы на KJ

[a6m]

Браты, вопрос (м.б. тупой) имею. Есть жЫп. По ощущениям на дороге нынешние амортизаторы исправны. Но очень жестко - просто табуретка. Читал (и если правильно понял), штатно на KJ ставятся газовые. Собственно: если поменять их на масляные - станет помягче? Или это особенность машины, и следует забить (раньше только на пузотерках ездил, сравнить не с чем). Какие лучше поставить? Во что примерно обойдется?
З.Ы. В говны лезть не собираюсь, 95% времени - асфальт разной степени раздолбанности.

[autostar1]

На KJ аморты говно. Когда купил машину поменял все пружины и аморты. Все оригинал. Почти никакой разницы. Пробой при наезде на препятствие. Сейчас ваяю новые аморты с нуля. У меня СТО по этой части. Задние уже стоят и почти довел по настройке. Пытаюсь сохранить фирменный характер поведения и исправить косяки.
Заменителей нормальных нет на него. МОНРО по конструкции и характеристикам очень похож на оригинал. Возможно он и поставщик на конвеер.
Катался на Гранде 2001 года , у него проблема та же . но в меньшей степени.

[Андрюха]

Сообщение от autostar1

На KJ аморты говно.

Ну так и говори - машина говно
Ты на "Паджере спорт" прокатись

[autostar1]

Что ты так сразу!
Машина неплоха. Интересна, характерна (ударение на последний слог), порода чувствуется, харизматична.
А аморты говно. Ну как не крути.
Паджеро спорт не юзал. Были у меня в ремонте, но желания покататься не было.
Зато ездил на других внедорожниках. В основном японских. Ездил на X3, X5 - оч хороши, но дороги и сложны в обслуге. На Лендровере ездил. Да и вообще , работа у меня такая подвески приводить в порядок. Так что не обессудь , за свои слова отвечаю как профессионал.
А задние аморты практически настроил. Недельку покатаю во всех режимах и передними займусь.
Если кому интересно пишите, звоните, приезжайте...
Да и кстати , форум кажется технический...??? Если есть что по теме - расскажи, покажи.

[Андрюха]

По мне, так штатные аморты вполне нормальные, единственное - немного деревянеют при температуре ниже -15. Удары на лежачих полицейских - это да. Но так ведь на машине стоят нормальные мосты и рама (пускай даже приваренная к кузову). И еще, почему то очень быстро приходит писец саленблокам на которые опираются передние аморты.

[wintra]

Заменил передние на 70 тыс. на Монро сенсатрек .Сейчас пробег 120 тыс. - оч хорошо.Что касается сайлент блоков и задних амо -стоит все родное. Хотя на всякий случай прикупил все новое .В том числе и зад.амо-Каяба .

[fast]

Сообщение от autostar1

На KJ аморты говно. Когда купил машину поменял все пружины и аморты. Все оригинал. Почти никакой разницы. Пробой при наезде на препятствие. Сейчас ваяю новые аморты с нуля. У меня СТО по этой части. Задние уже стоят и почти довел по настройке. Пытаюсь сохранить фирменный характер поведения и исправить косяки.
Заменителей нормальных нет на него. МОНРО по конструкции и характеристикам очень похож на оригинал. Возможно он и поставщик на конвеер.
Катался на Гранде 2001 года , у него проблема та же . но в меньшей степени.

Полностью согласен. Штатные - Овно! Когда купил и прокатился, просто офигел. Не должна нормальная подвеска пробиваться на каждой кочке.

Замены приличные есть на самом деле. Есть бильштайн, кони. Я сделал лифт, поэтому поставил ОМЕ комплектом. ОМЕ-шные аморты похожи по характеристикам на бильштайн. Но если бы заранее знал, что передние аморты одинаковы по длинне штатным и бильштайну, выбрал бы последние не раздумывая. Ибо проверено временем. Бильштайн конечно же желтый.

[autostar1]

Очень прошу в этом месте поподробнее.
В нашем регионе эти фирмы не применяются. Соответственно справочной инфы нет никакой , в часности каталогов нет даже у специалистов. Экзист, кстати тоже из оригиналов в заменители не переводил (кроме МОНРО).
Поэтому оч прошу выдать информацию по заменителям (номера амортизатолров) для стандартных пружин . Причем те , которые на лежачих полицейских НЕ ПРОБИВАЮТ!!! Обычно сразу выдают инфу по лифтованным вариантам, а для стандарта как-то не внятно.
Думаю не я один хочу поставить хорошие энергоемкие аморты на стандартную подвеску! )))

[meteords]

Да-да, очень интересно! У самого передок постоянно пробивает.

[Андрюха]

Да не пробивает там ничего :) наоборот, аморты не успевают отработать и получается жесткий удар в кузов :) это не лечится. Кто хочет проверить как работают аморты на KJ - заезжайте в пахоту при 40км/час. Вопросов больше не будет....