5.2 ZJ Не работает 7-й цилинд, временами отваливается 2-й - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Netrider · 15.01.2012, 04:18

Что имеем:
1) Компрессия во всех цилиндрах 11 +- 0,5 (допускаю, что компрессометр заблуждается в величинах. Больше интересно - что компрессия одинакова. В 7-м цилиндре - компрессия чуть выше.)
2) Искра есть во всех цилиндрах. Свечи/провода менял на заведомо исправные.
3) Форсунки доставал, проверял, чистил. Нормально работают. Менял местами с заведомо исправными.

При этом:
1) 7-й цилиндр стабильно неработает
2) 2-й цилиндр временами отваливается (по настроению)

Странности:
1) Порядок работы цилиндров на 5.2:
1-8-3-4-6-5-7-2
В связи с этим - не может ли косячит датчик колена?

Какие предположения?

Netrider · 15.01.2012, 14:43

P.S. Ищется моторист. Сегодня на холодную (секунд 30) работали все котлы.

Alex-ki · 15.01.2012, 16:41

Если компрессия есть то дело скорей всего не в механике... Повесить светодиоды на форсунки и посмотреть.

Netrider · 15.01.2012, 16:43

Сигнал на форсунки подается. Вчера и слушал их стетоскопом и менял с заведомо рабочими. Форсунки щелкают. Равномерно, без провалов.

Alex-ki · 15.01.2012, 17:37

Если форсунки работают, тогда свечи должны быть мокрыми.

Netrider · 15.01.2012, 21:30

Свечи влажные.

Сегодня скинул шланг подачи топлива, собрал имитацию бака из волговского бензонасоса, шланга и канистры с бензином. Движок завелся, работал ровно.

Предположение:
Погибает бензонасос.

Вопрос:
У кого есть манометр - замерить давление в рампе?

Soldat · 16.01.2012, 09:24

Netrider, у меня было то же самое, только стабильно не работал 1 цилиндр. Менял местами форсунки, поменял все зажигание на новое, в итоге оказалось, что сломался блок управления (PCM). Купил новый, поставил, вопрос решен. Все сразу заработало.

Netrider · 20.01.2012, 17:26

Други, ни у кого не завалялся исправный PCM - махнуть, попробовать?

Netrider · 23.01.2012, 00:43

Отписываюсь: Проблема решена. Свечи champion - гавно. Поставил NGK и забыл обо всех проблемах. Тему можно закрывать.

15.01.2012, 04:18	#1
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 40 Сообщений: 453	5.2 ZJ Не работает 7-й цилинд, временами отваливается 2-й Что имеем: 1) Компрессия во всех цилиндрах 11 +- 0,5 (допускаю, что компрессометр заблуждается в величинах. Больше интересно - что компрессия одинакова. В 7-м цилиндре - компрессия чуть выше.) 2) Искра есть во всех цилиндрах. Свечи/провода менял на заведомо исправные. 3) Форсунки доставал, проверял, чистил. Нормально работают. Менял местами с заведомо исправными. При этом: 1) 7-й цилиндр стабильно неработает 2) 2-й цилиндр временами отваливается (по настроению) Странности: 1) Порядок работы цилиндров на 5.2: 1-8-3-4-6-5-7-2 В связи с этим - не может ли косячит датчик колена? Какие предположения? Последний раз редактировалось Netrider; 15.01.2012 в 04:37.

15.01.2012, 16:41	#3
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 49 Сообщений: 1,559	Если компрессия есть то дело скорей всего не в механике... Повесить светодиоды на форсунки и посмотреть. __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)

15.01.2012, 17:37	#5
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 49 Сообщений: 1,559	Если форсунки работают, тогда свечи должны быть мокрыми. __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)

15.01.2012, 21:30	#6
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 40 Сообщений: 453	Свечи влажные. Сегодня скинул шланг подачи топлива, собрал имитацию бака из волговского бензонасоса, шланга и канистры с бензином. Движок завелся, работал ровно. Предположение: Погибает бензонасос. Вопрос: У кого есть манометр - замерить давление в рампе? Последний раз редактировалось Netrider; 16.01.2012 в 09:30.

15.01.2012, 14:43	#2
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 40 Сообщений: 453	P.S. Ищется моторист. Сегодня на холодную (секунд 30) работали все котлы.

15.01.2012, 16:43	#4
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 40 Сообщений: 453	Сигнал на форсунки подается. Вчера и слушал их стетоскопом и менял с заведомо рабочими. Форсунки щелкают. Равномерно, без провалов.

16.01.2012, 09:24	#7
Soldat Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Москва, ВАО Марка: Grand Cherokee '95 Orvis Edition 5.2 V8 ПРОДАН. Теперь Chevrolet K5 Blazer Возраст: 38 Сообщений: 307	Netrider, у меня было то же самое, только стабильно не работал 1 цилиндр. Менял местами форсунки, поменял все зажигание на новое, в итоге оказалось, что сломался блок управления (PCM). Купил новый, поставил, вопрос решен. Все сразу заработало.

20.01.2012, 17:26	#8
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 40 Сообщений: 453	Други, ни у кого не завалялся исправный PCM - махнуть, попробовать?

23.01.2012, 00:43	#9
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 40 Сообщений: 453	Отписываюсь: Проблема решена. Свечи champion - гавно. Поставил NGK и забыл обо всех проблемах. Тему можно закрывать.