Замена 4,7НО на 4,7

[HGray]

Что повлечёт за собой, кроме замены РСМ

[alekssandr]

а зачем рсм менять? датчики те же, все то же, думаю мозги сами подстроятся

[origin]

Сообщение от alekssandr

а зачем рсм менять? датчики те же, все то же, думаю мозги сами подстроятся

Не подстроятся. Базовые карты разные, а диапазон адаптации достаточно узок.

[HGray]

а мозги АКПП - подстроятся?
А с лямбдами как быть? У НО их 4, а у простого 4,7 их 2

[alekssandr]

у простого европейца тоже 4

[origin]

Сообщение от HGray

а мозги АКПП - подстроятся?
А с лямбдами как быть? У НО их 4, а у простого 4,7 их 2

АКПП "поймет и простит". Количество лямбд зависит от исполнения машины, бывают с двумя и четырьмя.

[HGray]

Сообщение от origin

АКПП "поймет и простит". Количество лямбд зависит от исполнения машины, бывают с двумя и четырьмя.

Про АКПП - точная информация???, что то я очкую.

А если лямбды будет 2, то РСМ как сказать что ещё 2 не искать??

[origin]

Сообщение от HGray

Про АКПП - точная информация???, что то я очкую.

А если лямбды будет 2, то РСМ как сказать что ещё 2 не искать??

Эх, видимо надо разложить всё по полочкам.

1. Мозги АКПП подходят старые.
2. Мозги от HO имеют выводы для дополнительных датчиков, и это ****-****-****, ибо понадобится докладывать проводку (датчики детонации, 2 доп. лямбды)
3. Есть способ заставить старый мозг работать с новым пихлом. Например - грамотно прошить тюнером SCT Stage1. Но тут надо общаться с американцами для получения девайся, прошивающего правильно.
4. При замене PCM надо будет прописывать в него VIN автомобиля и согласовать с бодиком и TCM.

[HGray]

Сообщение от origin

АКПП "поймет и простит". Количество лямбд зависит от исполнения машины, бывают с двумя и четырьмя.

Сообщение от origin

Эх, видимо надо разложить всё по полочкам.

1. Мозги АКПП подходят старые.
2. Мозги от HO имеют выводы для дополнительных датчиков, и это ****-****-****, ибо понадобится докладывать проводку (датчики детонации, 2 доп. лямбды)
3. Есть способ заставить старый мозг работать с новым пихлом. Например - грамотно прошить тюнером SCT Stage1. Но тут надо общаться с американцами для получения девайся, прошивающего правильно.
4. При замене PCM надо будет прописывать в него VIN автомобиля и согласовать с бодиком и TCM.

Да зачтётся разжёвывающему для беззубых ( в смысле СПАСИБО)

Я разверну вопрос , что бы не было недопониманий:
-Есть WJ с двиглом 4,7НО.
-есть необходимость заменить двигатель.
- Если ставится 4,7НО, то видимо ничего больше менять и писать в РСМ ничего не нужно(да/нет??)? (но такого движка нет!)
- Есть идея поставить на него простой 4,7.
***При таком раскладе я думаю нужно менять РСМ (да/нет??)
- в РСМ нужно что то писать?(да/нет??)
- (датчики детонации, 2 доп. лямбды) - можно выкинуть??(да/нет??)
- В мозг коробки (как он называется?), что то писать нужно?(да/нет??)
- "4. При замене PCM надо будет прописывать в него VIN" - зачем???
- "и согласовать с бодиком и TCM" - зачем, только у Оф/дилера???? или кто то ещё может???
- появилась ещё ин-фа, что нужно к 4,7 простому своя топливная рампа, форсунки? свой дроссель?(по моему они одинаковые)
- и ещё иммобилайзер менять??
Заранее благодарю за ответы!

[HGray]

Есть предположение что бы подружить старый бодикомпьютер с новым РСМ нужно в РСМ вбить VIN старого БК. Возможно это могут сделать те кто перебивают километраж на одометре. Может кто то порекомендовать куда сунуться?