Заклинило передний мост - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alpo · 10.07.2011, 23:55

Как всегда такое случается - совершенно неожиданно застучал передний мост. Съехал с дороги на полянку, попробовал тихонько подвигаться вперед-назад, передний мост заклинило напрочь. Назад кое-как еще едет, вперед - упирается. Снял кардан. Вывесил передние колеса, крутятся свободно, без помех, как и положено, в противоположные стороны. Хвостовик не шевелится. В одном направлении колеса крутиться отказываются.
Вопрос: что можно сделать в почти полевых условиях, чтобы добраться до гаража или сервиса? Это задний конический роликоподшипник? Извлечь только его - будет достаточно? Вынимается снятием хвостовика? Или надо разбирать весь дифф? Ехать своим ходом с вынутым дифом - возможно ли?

Спасибо.

Ёсик · 10.07.2011, 23:58

Вынимай корпус редуктора и снимай(открути болты покругу) большую шестерню от корпуса,потом всё на место...кроме шестерни.Хвостовик на месте оставь.В лесу ночью эту процедуру за час делал.

urik · 11.07.2011, 00:01

в поле - задолбаешься. трудность - открутить гайку хвостовика. нужен БОООЛЬШОЙ вороток и такой-же большой газовый ключ чтобы хвостовик держать. хотя, если хорошо заклинило - может и вортока хватит :)

проще всего вытащить морковку - хвостовик совсем. для этого надо вытащить полуоси, вытащить дифф, открутить гайку хвостовика и выбить его нахрен :)

если гайку не открутить - то дифф на место не ставить, но придется разбирать крестовины на полуосях.

можно и крестовины не разбирать, просто дифф вытащить. - прикончишь сальники, но если ехать недалеко и потихоньку - доедешь.
а можно просто пару с диффа скрутить и его назад поставить.

вариантов - масса :)

urik · 11.07.2011, 00:01

Ёсик, а ты опытный :)

alpo · 11.07.2011, 01:41

Спасибо всем

Иваныч · 11.07.2011, 21:17

Проще всего диф. разобрать, сателиты снять ну и кардан нафиг.

alpo · 11.07.2011, 23:00

Открыл диф, высыпались обломки 3х болтов крепления большой шестерни, и еще два зажаты внутри. В слитом масле магнитом выловил кучу мелких обломков. Вынул полуоси, кардан уже был снят, закрыл диф, колеса на ступицы, и поехал до дому. Попозже в спокойной обстановке разберу диф, посмотрю осталось ли что целого там, да и попытаюсь понять, что случилось то.

Спанчбоб · 11.07.2011, 23:07

А ступицы чем стянул?

alpo · 11.07.2011, 23:11

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

А ступицы чем стянул?

Ступицы притянул на место, где они были, родными болтами. А что? Они ведь не полуосями держатся на месте...

Спанчбоб · 11.07.2011, 23:25

Тогда тебе офигенно повезло, ибо ступица без полуоси может очень быстро разобраться, особенно если она уже немолода.

10.07.2011, 23:55	#1
alpo Пользователь Новичок Регистрация: 12.05.2010 Адрес: Уфа Марка: XJ 92 4L 242 AW4 Сообщений: 38	Заклинило передний мост Как всегда такое случается - совершенно неожиданно застучал передний мост. Съехал с дороги на полянку, попробовал тихонько подвигаться вперед-назад, передний мост заклинило напрочь. Назад кое-как еще едет, вперед - упирается. Снял кардан. Вывесил передние колеса, крутятся свободно, без помех, как и положено, в противоположные стороны. Хвостовик не шевелится. В одном направлении колеса крутиться отказываются. Вопрос: что можно сделать в почти полевых условиях, чтобы добраться до гаража или сервиса? Это задний конический роликоподшипник? Извлечь только его - будет достаточно? Вынимается снятием хвостовика? Или надо разбирать весь дифф? Ехать своим ходом с вынутым дифом - возможно ли? Спасибо.

10.07.2011, 23:58	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,675	Вынимай корпус редуктора и снимай(открути болты покругу) большую шестерню от корпуса,потом всё на место...кроме шестерни.Хвостовик на месте оставь.В лесу ночью эту процедуру за час делал. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

11.07.2011, 01:41	#5
alpo Пользователь Новичок Регистрация: 12.05.2010 Адрес: Уфа Марка: XJ 92 4L 242 AW4 Сообщений: 38	Спасибо всем Последний раз редактировалось alpo; 11.07.2011 в 02:23.

11.07.2011, 23:07	#8
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,455	А ступицы чем стянул? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

11.07.2011, 23:25	#10
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,455	Тогда тебе офигенно повезло, ибо ступица без полуоси может очень быстро разобраться, особенно если она уже немолода. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

11.07.2011, 00:01	#3
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	в поле - задолбаешься. трудность - открутить гайку хвостовика. нужен БОООЛЬШОЙ вороток и такой-же большой газовый ключ чтобы хвостовик держать. хотя, если хорошо заклинило - может и вортока хватит :) проще всего вытащить морковку - хвостовик совсем. для этого надо вытащить полуоси, вытащить дифф, открутить гайку хвостовика и выбить его нахрен :) если гайку не открутить - то дифф на место не ставить, но придется разбирать крестовины на полуосях. можно и крестовины не разбирать, просто дифф вытащить. - прикончишь сальники, но если ехать недалеко и потихоньку - доедешь. а можно просто пару с диффа скрутить и его назад поставить. вариантов - масса :)

11.07.2011, 21:17	#6
Иваныч Пользователь Житель форума Регистрация: 12.07.2010 Адрес: Краснодарский край Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61 Возраст: 38 Сообщений: 1,276	Проще всего диф. разобрать, сателиты снять ну и кардан нафиг.

11.07.2011, 23:00	#7
alpo Пользователь Новичок Регистрация: 12.05.2010 Адрес: Уфа Марка: XJ 92 4L 242 AW4 Сообщений: 38	Открыл диф, высыпались обломки 3х болтов крепления большой шестерни, и еще два зажаты внутри. В слитом масле магнитом выловил кучу мелких обломков. Вынул полуоси, кардан уже был снят, закрыл диф, колеса на ступицы, и поехал до дому. Попозже в спокойной обстановке разберу диф, посмотрю осталось ли что целого там, да и попытаюсь понять, что случилось то.