|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: Обнинск
Марка: 85' XJ 4.0 mopar, aw4, 242, 8.25
Возраст: 36
Сообщений: 230
|
![]()
Привет, нужна помощь коллективного разума!
Имеем кирпич 92 года, 4.0 mopar, aw4. Симптомы - может заглохнуть в любой момент, на ходу, на холостых, может вообще не завестись, но если постоять некоторое время то заводится и снова едет, правда не долго, затем всё по новой. Глохнет резко, я бы даже сказал что выключается, пропадает либо искра либо импульс на форсунки. Бензонасос работает. Когда глохнет, то выскакивает чек, но ошибка в память SBEC не записывается. Что уже было сделано - заменен ДПКВ на заведомо исправный, заменён трамблёр в сборе на заведомо исправный, заменена катушка зажигания на новую, поменяны местами реле отсечки с заведомо рабочим. Да, я читал эту тему, у автора была похожая проблема, на ДПКВ приходило повышеное напряжение (около 10 вольт вместо 8), и поджаривало его, он поставил линейный стабилизатор напряжения 7808 решив таким образом проблему. В моём случае на ДПКВ приходит 8.9 вольта, что выше нормы, но не достаточно для питания стабилизатора 7808. Да и сомневаюсь что меньше 1 вольта разницы способно поджарить ДПКВ, хотя на форму сигнала конечно повлиять может. Заказал у китайцев осцилограф, буду смотреть.. А пока какие есть мысли?
__________________
8962179двенадцатьсорокпять |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 60
Сообщений: 1,236
|
![]()
Измерь давление в рампе, может быть топлива не хватает. Машина трогается с места с провалами и хлопки есть при нажатии на педаль газа? Разбирайся с топливом.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: 1996 Jeep Cherokee XJ 35"
Возраст: 38
Сообщений: 8
|
![]()
У меня однажды разъем на катушке зажигания ослаб, проблема плавала, пока я нашел эту проблему.... но зато ремонт прост, разобрать фишку, подогнуть пины. Не, ну а вдруг!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 51
Сообщений: 566
|
![]()
Мой тоже когда-то неожиданно глох, сначала раз в полгода, потом всё чаще.. Проверишь все разъёмы ( или подождёшь) - опять заводится и ездиет. Потом заметил что проблема в разъёме на мозги. Снимешь/поставишь - заводится. Почистил все контакты, но вскоре опять повторилась проблема... Потом стало ясно что достаточно сильно потянуть разъем перегибая плату в мозгах - и заведётся. Разобрал мозги - они все паянные перепаянные, явно в разное время разными руками.. Еще пропаял всё подозрительное - и вскоре опять заглох..
Заменил мозги - и вот уж много лет как забыл про проблему. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: Обнинск
Марка: 85' XJ 4.0 mopar, aw4, 242, 8.25
Возраст: 36
Сообщений: 230
|
![]()
Давление на ХХ - 2.2, если дать оборотов то около трех. Провалов нет, хлопков тоже.
__________________
8962179двенадцатьсорокпять |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: Обнинск
Марка: 85' XJ 4.0 mopar, aw4, 242, 8.25
Возраст: 36
Сообщений: 230
|
![]()
Оба заменил на заведомо исправные, проблема осталась
__________________
8962179двенадцатьсорокпять |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: Обнинск
Марка: 85' XJ 4.0 mopar, aw4, 242, 8.25
Возраст: 36
Сообщений: 230
|
![]() Цитата:
Цитата:
__________________
8962179двенадцатьсорокпять |
||
![]() |
![]() ![]() |