|
19.01.2013, 23:27 | #1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
Цитата:
Шипы покупал в Южном порту - рассыпуха по 100шт в пакете.Размер шипа - Х.З.Как осадить в технологическое отверстие - где за подлицо,где чуток торчат.После прошлого зимнего сезона - велетело с 4х балонов - 5-7 шипов. -------------- Шум от ошипованной резины на 80 - 100км. -------------- Оч. хорошее дополнение к ошипованному МТ геркулесу - блокировка локрайт и загруженность задней оси. |
|
20.01.2013, 17:04 | #2 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ CRD — был, WK Hemi — есть.
Сообщений: 60
|
Для этого нужно время и, главное, место. А они есть не у каждого.
У меня самоблоки. Конечно, происходит некоторая пробуксовка до их срабатывания, но на уплотнённом снегу это не мешает. Даже, скорее, наоборот - при лёгкой пробуксовке протектор лучше самоочищается от комьев снега. |
21.01.2013, 13:34 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
matros
Какой у тебя привод зимой - ? Какой расход на полном приводе - ? Какая реакция на торможение со 100 км - ? Я катаю сейчас на заднем (РК 231) - задумываюсь об PK 242 - полный привод в снегопад и гололед.Стал больше по областям кататься. |
23.01.2013, 01:25 | #4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ CRD — был, WK Hemi — есть.
Сообщений: 60
|
У меня 247-я раздатка: постоянно on-demand, в целине паркуюсь на пониженной - с принудительной блокировкой межосевого диффа.
Расход сегодня вечером показал 11.7 за последние 5000 км. Реакция на торможение - ты имеешь в виду как реагирует машина? Тьфу-тьфу, с такой скорости зимой резко не тормозил. Но, повторю, последние 7 дней (в МСК) ощущения от разгона, управляемости и торможения машины ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше, чем на шоссейках (в семье есть ещё Jeep KK и Volvo XC90 - оба с шипованными Хаккапелиттами). >> РК231: в своё время, когда я понял что в России на пузотёрках хорошо будет ездить разве что моим внукам и надо покупать внедорожник, именно система полного привода отсеяла Pajero Sport и Patrol. Как ощущается на тяжёлой машине с мощным мотором на заднем приводе? Как на BMW? |
18.02.2015, 20:56 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: м.о. Жуковский
Марка: ГЧ 94г. 4л. зелёный.
Возраст: 47
Сообщений: 481
|
Alex13, купил прошлым летом эмтэшные 31".
по асфальту нормально .шум как у гудрича и купера - в смысле тихо. федералы будут погромче... в говнах так же как и мудрич-купер - в смысле никак))), но лучше атэшек канешна). федералы будут на внедороге получше (метров на 20 подальше уедут). износостойкость у геркулесов такая же как и у гудрича - в смысле отличная! федералы нервно курят в сторонке))). |
18.02.2015, 21:39 | #7 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ95 3d, ZJ98
Сообщений: 73
|
Цитата:
|
|
19.02.2015, 00:46 | #8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 175
|
У меня у друга раньше были купер stt new 235/85 r16, сейчас геркулес mt вроде 265/75 R16
говорит что геркулес заметно лучше едут у меня гудрич KM2 265/75 R16 по снегу плохо две недели назад катались в несколько машин гудрич и купер по снегу примерно одинаково (геркулесов в тот день небыло ) ПС все это каталось на уазах ППС для зимы стоит посмотреть toyo open country из всех машин, две недели назад на покатушках, только уаз патриот на этой резине 245/75 16 мог ездить на скорость по целине на перегонки с козлом который был на вояках с блокировками и на 35симексах |
19.02.2015, 08:15 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: м.о. Жуковский
Марка: ГЧ 94г. 4л. зелёный.
Возраст: 47
Сообщений: 481
|
|
19.02.2015, 11:39 | #10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ95 3d, ZJ98
Сообщений: 73
|
|