JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2011, 01:00   #21
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sub Посмотреть сообщение
)))) вот сколько раз говорили что движки старше 5 лет промывкой мыть НИЗЯ. все говно стронулось.... жди стукана. по идее протачивать и перебирать движок надо с колпачками, кольцами, поршнями, сальниками и т.д.
Может быть давать советы по проточке горшков без показаний нутромера несколько некорректно?
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2011, 07:22   #22
Expert
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Expert
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Краснодар
Марка: XJ 4,0 L AW4 "Мускари-426" - ПРОДАН!
Возраст: 37
Сообщений: 587
По умолчанию

А если чистить вентиляцию картера, то где она находится???
__________________

Кирпич цвета "Мускари-426" - ПРОДАН!
Expert вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2011, 07:35   #23
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Поищи поиском здесь. Найду ссылку - кину в эту тему.
У Есика спроси - он многое здесь помнит
Здесь https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=9190 глянь
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

Последний раз редактировалось FurGaffson; 26.03.2011 в 07:41.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2011, 07:52   #24
sub
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sub
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 38
Сообщений: 1,337
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
Может быть давать советы по проточке горшков без показаний нутромера несколько некорректно?
Дружищще, я не силен особо в движках, но ребята свои мотористы имеются и очень граммотные. 10 из 10 кто промывал движки на 15-ти летних авто, приезжали потом на переборку. стучал движок - забивались масляные каналы.
sub вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2011, 08:07   #25
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Промывка - лотерея 50х50 - кому как повезет. Я свои движки капиталю сам, поэтому есть прямой интерес "обойтись малой кровью", если получится. Если вскрыл, а там по нутромеру за 1-м (иногда бывает и хуже) ремонтным - однозначно капиталка. Если горшки не провалены, компрессия в норме и "ровная" по всем горшкам ИМХО: капиталка - идиотизм, мазохизм с выбрасыванием кучи денег...
Можно еще здесь http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2761
http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2837 почитать
ЗЫ Сам неоднократно был свидетелем того, как "разводят" на капиталку живого движка. Чувствовал себя при этом очень херово (а лезть в отношения клиент-исполнитель не привык по этике. Здесь третий всегда лишний.)
Нашел, как всегда, в Leo-цитатнике http://leo.avtograd.ru/CCV.htm
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

Последний раз редактировалось FurGaffson; 26.03.2011 в 09:19.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2011, 15:51   #26
Skull
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Питер
Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis
Возраст: 41
Сообщений: 364
По умолчанию

вот вы фантасты. это я про промывку. хорош человека кашмарить. пр итаком расходе дым был в километр. а если его нет, значит просто куда-то утекает. в первую очередь - проехать, прогреть и на подъемнике смотреть, откуда капает. наверняка видно будет.
з.ы. это первая машина, в которой двиг не промывал. поверил, что прошлый хозяин туда лазил и кольца менял. все прошлые мыл промывочным или даже присадкой от лм, которая на 300 км. все ок было.

вообщем, если хочешь остаться на сине - устраняй течи, меня сцальники. ну или переходи на полусинь. 10-60 я бы не советовал. не знаю, как эти движки, но многие другие имеют слишком узкие масляные каналы для такого масла и у головы может быть масляное голодание.

Последний раз редактировалось Skull; 26.03.2011 в 15:54.
Skull вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2011, 16:44   #27
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,690
По умолчанию

Колпачки маслосъёмные меняй - синтетика постаралась.
Какая нафик капиталка? У чела уже масло жрало 1л!! на 2 000 ну синтетика колпачки дабила

По поводу промывки ЗАБУДТЕ - только частая замена масла.
Топикстартеру настоятельно РЕКОМЕНДУЮ снять подон и заменить маслосъёмные колпачки.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2011, 18:44   #28
Expert
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Expert
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Краснодар
Марка: XJ 4,0 L AW4 "Мускари-426" - ПРОДАН!
Возраст: 37
Сообщений: 587
По умолчанию

УРА!!! Течь найдена...
Вчера заехал на яму, прогретый двигатель маслал на ХХ, и я увидел, как масло почти ручьем бежит между блоком и штуковиной под номером "20А". Может такм прокладка под номером "22", если там она вообще есть прохудилась???
За минут 10 работы на ХХ накапало где-то четверть стакана... И это после смены масла и фильтра???
Что делать? Что крутить?
__________________

Кирпич цвета "Мускари-426" - ПРОДАН!
Expert вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2011, 18:52   #29
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,690
По умолчанию

ну вот и ладушки - там не прокладка а резиновое кольцо - могу дать парт намер.

33002 972
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2011, 19:15   #30
Expert
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Expert
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Краснодар
Марка: XJ 4,0 L AW4 "Мускари-426" - ПРОДАН!
Возраст: 37
Сообщений: 587
По умолчанию

Хорошо, уплотнительное кольцо 33002 972 поменяем...
А течь то почему так сильно стало??? Может фильтр не подходит???
Может у кого есть каталожный номер какого-нибудь нормального фильтра...
__________________

Кирпич цвета "Мускари-426" - ПРОДАН!
Expert вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->