собрался брать кирпичика, совет нужет

[gcooler]

Сообщение от CryO

получается что раздатка подтормаживает передние колесья, и чем круче ты их поворачиваешь, тем сильнее подтормаживает??? т.е. на выходном валу раздатки (пер мост) скорость вращения ниже чем на заднюю ось?

я бы скорее попытался объяснить это так: при повороте передние колеса двигаются по дуге большего радиуса, чем задние (задние как бы "догоняют" и "срезают угол"), соответсвенно при одинаковой скорости движения переднего и заднего моста передние колеса должны вращаться быстрее.

но, поскольку 231-я раздатка не имеет межосевого дифференциала скорость вращения на перед и на зад выдается одинаковая, что противоречит исходному условию :) отсюда и возникает стремление к уменьшению радиуса поворота дабы скомпенсировать разницу в скорости вращения колес. опять же повышенная нагрузка на трансмиссию, резину и т.д. (на асфальте так делать вобще нельзя)

ну и в итоге в поворот мы не попадаем :)

[CryO]

VIN-код: 4J4FJB8S7NL129831
Производитель: Jeep (США)
Модель: Cherokee - полноприводный, левый руль
Модификация: 4-скоростная АКПП (Европа)
Кузов: 4-дверный
Двигатель: 4,0 литра, рядный, 6-цилиндровый, HO
Сборочный завод: Toledo номер 1
Страна: США
Модельный год: 1992
Производственный номер: 129831
Контрольная цифра: прошла проверку

[CryO]

АГА, я понял, спасибо что разжевал ) задал дополнительный вопрос продавану по раздатке, пусть подтвердит что 231.

по цене - если кузовок цел и трансмиссия, то вроде как и не так дорого?

[gcooler]

Сообщение от CryO

по цене - если кузовок цел и трансмиссия, то вроде как и не так дорого?

я дам ссылку но свой комментарий в другой тее: https://jeep-forum.ru/forum/showpost...0&postcount=80
вкраце: я свой чир год назад взял за 270, полностью живой, даже с родными порогами. за год ни одной серьезной проблемы не выявлено.
если есть реальная уверенность в том что машина полностью исправна - по-моему нормальная цена. только вот откуда ее такую уверенность взять? :)

с другой стороны, уверен, найдется немало форумчан, которые скажут что дорого :) я вобще слышал мнение, что чирок не должен стоить больше 100 тыщ. так что тут все, видимо, индивидуально )

[valdod]

Сообщение от CryO

VIN-код:

У нас вроде по вину кто-то определял комплектацию...
Спорт - самая бедная комплектация, вроде... А там электропакет, кожа...

А по цене...
У нас в таком состоянии и годов до 7-ми штук зелени...

[emil.sp]

Сообщение от CryO

я на фото выглядывал тоже, чуть гляделки не лопнули. списался с хозяином - говорит что 231-я тоже смутила надпись лимитед, но я это к криминальному не причислял... хозяин написал: ".....менялись пороги, радиатор, ремень ГРМ, гидроусилитель руля, передние и задние тормозные колодки пробег примерно 1000 км, масло в двигателе в коробке менялось одновременно, так же была замена сателлитов заднего моста, задний мост 35С...." ну и юрчистая и с доками все в порядке, опять же пока со слов хозяина. до кучи резину отдает в цену машины.

по комплектации - спорт реально бедная? я и не спрашивал, с чего она вдруг спорт...

ну я вот пока не видел в живую ни птс, ни саму машину, за сим думаю-с, да с вами консультируюсь, ибо пока лох

Комплектация спорт и в правду очень бедная,у меня такая, салон только тряпка,нет электропакета,Кондер ставился с завода по заказу покупателя.Потому как у знакомого чирок спорт у него автомат кондер и 242 раздатка,а у меня 231,без кондера,зато самоблок сзади,и нет абс кстати.

[Alex-ki]

Сообщение от CryO

Жену хочу видеть здоровой и живой (люблю очень)

Без хорошего водительского опыта... плохо... всё плохо тормоза, управляемость...

Если выбирать из джипов то лучше гранда первого. У него со всем этим получше.

Конечно всё в сравнении и ИМХО.

[iliych777]

Согласен с Alex-ki,Гранд комфортнее,красивее,если не строить проходимца-в самый раз,к тому же сейчас интересная тенденция-живых Грандов больше на рынке,запцацок бу больше и дешевле...Чирков всех в колхозах и на соревнованиях поубивали,видать...

[bananadze]

ПРивет! сам с Йошкар-Олы . долго мучился с выбором Джипа , ездил в Казань смотрел варианты, честно - жесть !! Если в Москве и др. крупных городах джип можно взять за 200-250круб, то у нас в чебах, йошкар-дыре, и казани просят 250-300,
так что 250 за живой это нормально. в итоге взял гранд . Мой совет ищи гранд.
пысы на рынке стоит гранд зеленый, бронированный за 750-чума аппарат=)))

[CryO]

судя по кодам на табличке (могу фото скинуть) в этой есть и кожа и круиз... т.е. все что пристало иметь на лимитеде (только и на табличке про раздатку ни гу-гу), да и надпись на крыле подтверждает... может владелец просто хотел крути напустить, вот и написал - спорт ) ну суть не в том, вживую гляну, мож и брать-то не стоит за ту сумму )
по гранду - все же я хотел позже, если опыт покажет что моя жена ездить на нем не сможет на чирке, прикупить ей турбофорика, а себе из этого строить проходимца, а гранд первый - тот реально тяжеловат для бездорожья, эксплуатировал такой недолго.