![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 16.02.2019
Адрес: Петрозаводск
Марка: WJ
Сообщений: 2
|
![]()
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, специалисты по WJ. Есть проблема. Даже при небольшом лифте в 2" стали быстро умирать сайлентблоки верхнего заднего рычага. Проблема (ну кроме дебильной конструкции ))) в слишком большом угле рычага, при вывешивании заднего моста и как следствие - вырывание сайлентблоков. Помочь решить эту проблему может проставка, которая ставится на плошадку заднего редукотора под шаровую опору. Вот нигде не могу найти её в продаже. Это решение сейчас вообще никто не использует? ПОчему? Может быть кто-то подскажет где можно купить или поделится хорошим чертежом такой проставки. Буду благодарен. И ещё вопрос - посоветуйте пружины +2" от стандартных и достаточно мягкие - может быть лишь немного жёстче заводских. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
|
![]()
в поиске забанили что ли ? https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=12327
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: СПб-ЛЕНИНГРАД
Марка: ZJ5.9L+XJ1986
Возраст: 52
Сообщений: 5,275
|
![]() ![]() ![]()
__________________
ЛИФТподвески JEEP* ![]() ![]() изготавление РычагОФФ подвески ![]() Последний раз редактировалось DAIMLER78; 13.04.2020 в 23:24. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2018
Адрес: Уфа
Марка: вжик 4,7 Н2О ))
Сообщений: 637
|
![]()
Правильнее изменить форму бумеранга. Ибо с проставкой корму раскачивать на кочках начинает ощутимо, и нагрузка на те-же сайленты становится выше штатной. Но проще и быстрее конечно поставку вонзить.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: г. Муравленко
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 LIMITED 2003 235 МУСТАНГОВЫХ СИЛ
Возраст: 40
Сообщений: 182
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |