ШРУС на кардане лифтованного авто: менять или переделывать на крестовины? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

motorhead · 19.04.2014, 15:54

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

На крестовом кардане шлицевая тоже есть.

поставил я такую шлицевую на свой кардан,за работу взяли 3800 руб

Отец Федор · 14.04.2016, 15:55

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

[/URL]

где такую радость купить?????

Lyuber · 18.04.2014, 08:14

Не,так не пойдет,ищи кардан от дорестайла

Горыныч · 18.04.2014, 08:41

Вооооот. Нажо думать из чего сколхозить. Спасибо

volgarik34 · 18.04.2014, 08:47

Горыныч, кардан от дорестайла бальшой дефицит-живой.тем более по длине отличается.морковка короче на мосту.ека на раздатку под крестовину у меня есть под восстановление поверхности для сальника-отдам даром тебе

Горыныч · 18.04.2014, 09:51

Надо ехать по магазинам и разборкам и искать сборную солянку

Еще раз размеры. Длинна кардана от флянца до флянца 770мм, вал шруса d30мм, 27 шлицов. Поехал искать варианты

Горыныч · 18.04.2014, 12:30

Ну как бы из наших по длинам только УАЗ подходит
Вот например задний кардан 75см (второй снизу)

Вроде идеальный вариант - две переходный пластинки выточил по 1см толщиной и забыл про кардан совсем. 2,5 рубля ниочем. НО возникают сомнения в плане не убьет ли он ГП и раздатку, у него всего 2 крестовины, шарнира Гука нет.

Второй вариант это передний кардан 56см (сверху)

Делаю переходную пластину на фланец моста (1см), отрезаю от своего кардана 20 см с шарниром Гука. Делаю фланец под УАЗовский (рисовать не охото, но типа круглая пластина с трубой со внутренним диаметром как внешний диаметр моего кардана). Надеваю этот фланец на свой обрубок и обвариваю. Получаю кардан с шарниром Гука и 2-мя крестовинами, причем все шарниры-крестовины не колхозные.

Что скажите, жыперы? Мне второй вариант кажется более правильным

darkcorp · 18.04.2014, 12:37

Сфоткай, по возможности, как сделаешь, если получится.

Горыныч · 18.04.2014, 12:44

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Сфоткай, по возможности, как сделаешь, если получится.

Сделаю полюбас, других вариантов нет

Горыныч · 18.04.2014, 16:21

Не судите строго, не художник и не конструктор. Как-то так себе все представляю

Черчежики кустарные переходников рисую. Спецы, какую сталь для них брать?

18.04.2014, 08:14	#3
Lyuber Пользователь Житель форума Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Люберцы Марка: Jeep GCh (ZJ) 96/ 5.2 Lift2" Возраст: 46 Сообщений: 271	Не,так не пойдет,ищи кардан от дорестайла __________________ 8925 1117535

18.04.2014, 08:47	#5
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 47 Сообщений: 12,868	Горыныч, кардан от дорестайла бальшой дефицит-живой.тем более по длине отличается.морковка короче на мосту.ека на раздатку под крестовину у меня есть под восстановление поверхности для сальника-отдам даром тебе __________________

18.04.2014, 09:51	#6
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	Надо ехать по магазинам и разборкам и искать сборную солянку Еще раз размеры. Длинна кардана от флянца до флянца 770мм, вал шруса d30мм, 27 шлицов. Поехал искать варианты Последний раз редактировалось Горыныч; 18.04.2014 в 10:52.

18.04.2014, 08:41	#4
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	Вооооот. Нажо думать из чего сколхозить. Спасибо

18.04.2014, 12:37	#8
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 42 Сообщений: 2,974	Сфоткай, по возможности, как сделаешь, если получится.