JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2021, 00:04   #321
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Там все ясно и понятно. Для электрика.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2021, 00:11   #322
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Пусть мне позвонят. Только именно электрик. А то звонит слесарь и пытается понять что такое асд
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2021, 14:59   #323
Мишаня$
Пользователь
 
Регистрация: 30.11.2021
Адрес: г.Нижнекамск
Марка: пока нет
Возраст: 38
Сообщений: 6
По умолчанию

Спасибо! На днях загоню к электрику. Позвоню.
Мишаня$ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.12.2021, 12:59   #324
Мишаня$
Пользователь
 
Регистрация: 30.11.2021
Адрес: г.Нижнекамск
Марка: пока нет
Возраст: 38
Сообщений: 6
По умолчанию

Ёсик, Приветствую! Загнал я в джип сервис. Коробка подключена правилильно. Все скорости есть, но они переключаются 1,2,3,4 быстро. Т.е на 30 км/ч он уже 4 втыкает и после нее встает на 2ю. Что это может быть? Есть подозрение что это ЭБУ двигателем, или датчик скорости он не видит. Другой причины больше нет.
Мишаня$ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.12.2021, 22:28   #325
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 935
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мишаня$ Посмотреть сообщение
Ёсик, Приветствую! Загнал я в джип сервис. Коробка подключена правилильно. Все скорости есть, но они переключаются 1,2,3,4 быстро. Т.е на 30 км/ч он уже 4 втыкает и после нее встает на 2ю. Что это может быть? Есть подозрение что это ЭБУ двигателем, или датчик скорости он не видит. Другой причины больше нет.
Забей в гугл номер мозгов коробки, Если окажется что производитель Рено, то это мозги Реникс. Для него ДПДЗ другой, с обратным отсчётом. Двумя страницами выше описано что к чему. Другой вариант скорострельности коробки - это надо убедится , что в жопке коробки, стоит правильный задающий сигнал ротор. Должен стоять алюминиевый с впресованым магнитом. Если стоит 4-х лепестковый, то вариантов 3. Либо искать от дорестайла сигнальный ротор, либо отрезать 3 лепестка , и городить схемку. Об этом тоже выше есть , либо искать рестайловый мозг
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.12.2021, 18:35   #326
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мишаня$ Посмотреть сообщение
Ёсик, Приветствую! Загнал я в джип сервис. Коробка подключена правилильно. Все скорости есть, но они переключаются 1,2,3,4 быстро. Т.е на 30 км/ч он уже 4 втыкает и после нее встает на 2ю. Что это может быть? Есть подозрение что это ЭБУ двигателем, или датчик скорости он не видит. Другой причины больше нет.
Позвони разжую
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.12.2021, 18:36   #327
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Выше уже было такое.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.12.2022, 15:06   #328
Илья Мценск
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.11.2018
Адрес: Мценск
Марка: Jeep Grand Cheroke zj
Сообщений: 44
По умолчанию

Ёсик, Подскажи по подключению. решил заменить косу, а она от 42й у меня ав4 . Подключил все правильно, коробас в д на 4й, руками переключаешь остальные тоже есть.В косе на 42ре не звонился провод с мозгами на реле отсечки, я подал просто + туда, и землю питания с кузова взял, соединил с с10 и на кузов бросил. Могло ли это повлиять на исход? питание с асд это же просто +? Или может сделать новый жгут от мозгов pcm до tcu?
Илья Мценск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.04.2023, 11:35   #329
специалист
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 21.11.2016
Адрес: Таганрог 89508469839
Марка: бегемот
Возраст: 58
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Имею Grand Cherokee 1994 года выпуска,42RE,242 РДК,3.73 мосты.
Принял решение заменить свою АКПП на AW4 (которую ставили на Grand Cherokee в 1993 года выпуска,на остальные ставились 42RE).
Нашёл АКПП AW4 от Cherokee 1993 года выпуска (она имеет 23 шлица на выходном валу http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/tra.../AW4/index.htm ).Как раз такие ставились на Grand Cherokee 1993 гв.
АКПП куплена всборе(т.е. коробка,гидротрансформатор,"плита",мозги,праводка, ДПКВ(он не такой как на 42RE),задний кардан 78см по сварным швам(фото ниже),передний буду резать.Раздатку(РДК) буду оставлять свою 242.
Саму АКПП заменить не сложно - она по креплениям подходит один в один.Проблемма будет подсоединить электрику - но и эта проблемма решаема.
Ну вот сопственно пока всё - по мере завершения работ буду выставлять фотоотчёты.

задний кардан:


передний кардан:





Коробку меняли у Ас73.
Звонил в Наши сервисы - они Все могут сделать такую замену и не Дорого.
Но было принято решение обратится к АС73(Сергей) что бы подготовить фотоотчёт и показать Жиперам как поменять коробки в гараже сопственными силами.

Ну вот и сняли 42RE :
Ссылка на весь альбом https://jeep-forum.ru/forum/album.php?albumid=172


тряпкой заткнут выход из коробки ,масло течёт - это нормально )) потому что нету РДК )) а вал под сальник на ней.

Вот две драйфплаты (слево 42 справо AW) :


Сразу же подмечу на AW4 ДПКВ крепится 2мя болтами - они особенные там утолщение на болту у шляпке - что бы ДПКВ не елозил туда - сюда.

Сюда ставится ДПКВ(видно что болты с утолщением):



Далее...

Трос управлением режимами АКПП(это тот что на рычаг АКПП идёт...которым переключаешь P,N,D,1.2) одинаковыйна обоих коробках.

Только скобы разные вот скоба AW4 :



Установка АКПП AW4 ( трубку щюпа разединили напополам) сзади подложили брусья .. поочереди - поднимая спереди домкратом (впринципе можно руками...но нуеё нафик...) затем на коробку "накотили" машину,и наживили два боковых болта.


вот на фото видно что половинка трубки щюпа заткнута тряпкой(на фото посередине сверху)



Так крутили болты:





Сразу же хочу пометить где находится сапун на AW4 - вот он :



Первая проблем - разные фишки на ДПКВ от AW4 и от 42RE ... сегодня буду решать её...и добавлю фотов.
кого что интересует пишите буду добавлять фото и комментарии.


Продолжим...

Мне досталась АКПП AW4 от Чирика а на нём фишка на ДПКВ другая (на фото видно).
Это фишка ДПКВ Гранда,отрезал от самого ДПКВ :


Это отрезано от праводки фишка куда подсоединяется ДПКВ Чирика :


соединил их вместе - получилося переходник :



Моя ошибка! у ДПКВ ГЧ 3 провода (плоская праводка) у Чирика 3 но треугольником.
я подсоединял зеркально - а это не правильно,сигнальные провода на ГЧ это два провода весте а у чирика два крайних.(если кому не понятно нарисую).
(вставил в пост ниже)
И естественно мой Пепелац не завёлся...
Мы чюдом....(СПАСИБО Ас73 Серёга ваще ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!) нашли ДПКВ для AW4 у Ас73... поставив его мы смело завелись.


пысы добавлю : на фото ниже схема фишки с датчика парк нейтраль 42RE :
1) на лампочки заднего хода - туда кинуть провод с "Е" фишки паркнейтрал
2) на стартёр "В" фишки парк нейтраль
3) постоянный "+" с предохранителя из салона 21. Противоугонная система, обогрев заднего стекла, щиток приборов, задние фонари. 15A http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...fuse_block.htm
Есть профильный сервис по ремонту акпп на чирка ,киньте номерок.
специалист вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->