28.09.2010, 23:50 | #11 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,481
|
Цитата:
Народ имеет право знать!
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
29.09.2010, 00:21 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Минеральные Воды
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994, 4L, AW4, 249. Limited
Сообщений: 253
|
|
27.02.2011, 19:05 | #14 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee
Возраст: 40
Сообщений: 177
|
ну, что запотентовал устройство? ;)
__________________
Чип-тюнинг автомобилей отечественного и иностранного производства. CARDIAG40.RU |
17.09.2016, 19:47 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 42
Сообщений: 311
|
подниму тему по необходимости.
открыл 249OD не снимая, укоротил цепку на пол звена - стал собирать - не собирается - крайний колпак не закрывается - потому что валы с виской чуть сошлись. И так и сяк.. никак короче не получилось. Решил по другому попробовать - снял крайний подшипник с вала(снял стопор конечно), посадил подшипник в колпак, зафиксировал стопором(тот который в колпаке) и одел на вал (стопора на валу нет теперь конечно). Чуть рукой подпер вал и колпак почти оделся до конца - подтянул болтами - все собралось. Ну думаю поезжу недельку, цепка растянется чуть - разберу опять и поставлю стопор. Ставлю задний кардан - а он не лезет теперь в глубину, невозможно одеть на крестовину на мосту. Наверное он еще на 1 см должен глубже заходить - а не заходит. Так и приехал домой на переднем мосту. Пока ехал проверил переключение на пониженную - все переключается. Что там можно не так собрать? |
18.09.2016, 14:52 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 42
Сообщений: 311
|
действительно, втулка-червяк привода спидометра была мною поставлена наоборот - из за этого ход кардана для установки был мал. Пришлось снять заднюю крышку и перевернуть втулку. Заодно поставил стопор. Теперь все как нужно.
|