JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2010, 21:48   #81
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ziggy Посмотреть сообщение
заметил интересную вещь - обычно стрелка зарядки аккумулятора держится чуть ниже середиины (отметка в 14 в), но иногда (например сегодня такое было) опускается в красную зону. СегоднЯ ехал - все нормально. потом взглянул - в красной зоне, еще проезал несколько км - опять нормальизовалось.... Все же стоит копать генератор или искать неконтакт или КЗ?
Будишь мимо Бронниц проезжать мене звони - я тебе подскажу где недорого гену тряхонуть. (дешевле я покаместь не нашёл - это НЕреклама)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2010, 22:24   #82
о969тн
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для о969тн
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Раменское
Марка: JeeP Grand Cherokee 5.2 93г
Возраст: 51
Сообщений: 203
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Будишь мимо Бронниц проезжать мене звони - я тебе подскажу где недорого гену тряхонуть. (дешевле я покаместь не нашёл - это НЕреклама)
Андрюх,а с чего ты взял, что это "гена"?
__________________
8 903 144 55 80 Денис
о969тн вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2010, 22:31   #83
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о969тн Посмотреть сообщение
Андрюх,а с чего ты взял, что это "гена"?
Так его там и протестируют. Но (насколько мне извесно) зарядку выдаёт гена,а ежели-б где коротышь был - то он бы давно наружу вылезбы Ты представляешь какая должна быть нагрузка что бы - прибор на красную зону положить? (ну это ежели с праводкой порядок - а её можно и самому звякнуть)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2010, 22:40   #84
о969тн
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для о969тн
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Раменское
Марка: JeeP Grand Cherokee 5.2 93г
Возраст: 51
Сообщений: 203
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Так его там и протестируют. Но (насколько мне извесно) зарядку выдаёт гена,а ежели-б где коротышь был - то он бы давно наружу вылезбы Ты представляешь какая должна быть нагрузка что бы - прибор на красную зону положить? (ну это ежели с праводкой порядок - а её можно и самому звякнуть)
Я тебе ещё раз напомню свой случай, после которого, я заменил ЭБУ, Приехал к Джеймсу(Андрей) , поменяли ЭБУ и всё-равно заряд рядом с красным болтается, заменил АКБ и всё в норме, тут надо -бно позвонить всю цепь....
__________________
8 903 144 55 80 Денис
о969тн вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2010, 09:09   #85
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ziggy Посмотреть сообщение
заметил интересную вещь - обычно стрелка зарядки аккумулятора держится чуть ниже середиины (отметка в 14 в), но иногда (например сегодня такое было) опускается в красную зону. СегоднЯ ехал - все нормально. потом взглянул - в красной зоне, еще проезал несколько км - опять нормальизовалось.... Все же стоит копать генератор или искать неконтакт или КЗ?
99% щётки гены под замену. Подойдут от газельки, чуть подпилить надо может. ИМХО еслиб ТАКОЙ коротышь был - загорелось бы уже. 1% оставляю на неисправность проводки в цепи обмоток возбуждения.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2010, 15:00   #86
ziggy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: пенза
Марка: jeep cherokee XJ limited 4.0 акпп 90 год
Возраст: 40
Сообщений: 291
По умолчанию

спасибо. как я понял это встречается что генератор то работает то нет, имхо это проще починить генератор чем проводку копать (проще для неэлектрика )
я думаю "прибор" ложится в красную зону просто если герератор перестает работать ("зависают щетки")
ziggy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2010, 15:29   #87
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ziggy Посмотреть сообщение
спасибо. как я понял это встречается что генератор то работает то нет, имхо это проще починить генератор чем проводку копать (проще для неэлектрика )
я думаю "прибор" ложится в красную зону просто если герератор перестает работать ("зависают щетки")
Правильно думаешь. Я этим занимался 23 февраля в этом году, вместо того чтоб водка жрать земля волятсо Произошло это очень далеко от амерыканких магазинов в районном центре. Снял щётки(они сточились и вылезли настолько, насколько им позволяли их уздечки, но и этого было мало) отпаял их, они снимаются одним узлом, пошёл в ГАЗоновский магазин, купил там таблетку от Газели(1$), разломал её, подпилил щётки на 1 мм и запаял их на новое место. Работает по сей день. 1 час на всё.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2010, 15:41   #88
ziggy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: пенза
Марка: jeep cherokee XJ limited 4.0 акпп 90 год
Возраст: 40
Сообщений: 291
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Правильно думаешь. Я этим занимался 23 февраля в этом году, вместо того чтоб водка жрать земля волятсо Произошло это очень далеко от амерыканких магазинов в районном центре. Снял щётки(они сточились и вылезли настолько, насколько им позволяли их уздечки, но и этого было мало) отпаял их, они снимаются одним узлом, пошёл в ГАЗоновский магазин, купил там таблетку от Газели(1$), разломал её, подпилил щётки на 1 мм и запаял их на новое место. Работает по сей день. 1 час на всё.
народ а поподробнее расскажите как там снимается он, как разбирать, как подпиливать, подробности в общем! срочно надо. может быть вечеро мделать будем. человек ни разу этим не занимался
ziggy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2010, 16:28   #89
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ziggy Посмотреть сообщение
народ а поподробнее расскажите как там снимается он, как разбирать, как подпиливать, подробности в общем! срочно надо. может быть вечеро мделать будем. человек ни разу этим не занимался
Там ни чего сложного. Разберёшь - всё догонишь сам. Вобщем ослабляешь ремень, монтажкой подвинув натяжник. Скидываешь ремень с гены и подсовываешь под него вороток например, отпускаешь монтажку. Теперь ремень не на гене натянут, а на воротке - не падает с остальных шкивов, удобно. Откручиваешь гену, на верстаке откручиваешь заднюю его крышку, вроде на 8 длинные болты сквозные. Сняв крышку ты увидишь там узел щёток, он прикручен 2-мя винтами под отвёртку. Снимаешь его. Щётки стоЯт в направляющих каналах. Из канала их выпихивают пружинки, заставляя их прижиматься к колектору. Ход щёток ограничивают медные уздечки, они же являются токоведущими проводами к щёткам. Кончики уздечек впаяны в сам узел. Места пайки находятся снаружи узла противоположно щёткам само собой. Отпаиваем паяльником уздечку и тянем за щётку. Прочищаем от лишнего припоя монтажное отверстие. Берём щётку и подбираем в магазе от тазиков схожую по сечению щётку. Лучше взять чуть толще и подпилить надфилем - графит пилится легко. Щетка должна легко ходить в направляющем канале, но при этом не должна перекашиваться(не перепилите). Ну , собственно, собираем в обратном порядке.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2010, 17:03   #90
ziggy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: пенза
Марка: jeep cherokee XJ limited 4.0 акпп 90 год
Возраст: 40
Сообщений: 291
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Там ни чего сложного. Разберёшь - всё догонишь сам. Вобщем ослабляешь ремень, монтажкой подвинув натяжник. Скидываешь ремень с гены и подсовываешь под него вороток например, отпускаешь монтажку. Теперь ремень не на гене натянут, а на воротке - не падает с остальных шкивов, удобно. Откручиваешь гену, на верстаке откручиваешь заднюю его крышку, вроде на 8 длинные болты сквозные. Сняв крышку ты увидишь там узел щёток, он прикручен 2-мя винтами под отвёртку. Снимаешь его. Щётки стоЯт в направляющих каналах. Из канала их выпихивают пружинки, заставляя их прижиматься к колектору. Ход щёток ограничивают медные уздечки, они же являются токоведущими проводами к щёткам. Кончики уздечек впаяны в сам узел. Места пайки находятся снаружи узла противоположно щёткам само собой. Отпаиваем паяльником уздечку и тянем за щётку. Прочищаем от лишнего припоя монтажное отверстие. Берём щётку и подбираем в магазе от тазиков схожую по сечению щётку. Лучше взять чуть толще и подпилить надфилем - графит пилится легко. Щетка должна легко ходить в направляющем канале, но при этом не должна перекашиваться(не перепилите). Ну , собственно, собираем в обратном порядке.


СПАСИБО!
ziggy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->