Ну что, джиповоды.... Не платон конечно, но тоже неприятно

[Подводный охотник]

Сообщение от Rus

Ничего там "четко не прописано". Не нужно придумывать, если не знаешь и не сталкивался лично. Повторю, на сегодняшний день вменяемая и легальная процедура внесения изменений в конструкцию ОТСУТСТВУЕТ.

Опередил

[maxisky]

Сообщение от Rus

если не знаешь и не сталкивался лично

ну куда уж мне, я так, мимо проходил.
только у меня через 2-3 недели все изменения будут легализованы, а кто-то как причитал на форумах, так и дальше будет.

[maxisky]

Сообщение от Подводный охотник

Где?

например тут:
http://expertise.nami.ru/pereoborudovanie-ts
тут:
http://www.uazbuka.ru/peredelki.htm
или сдесь:
http://www.uslugiavto.ru/o-poriadke-...truktciiu.html

мне сложно понять чего там неясно и не прописано.

[Ека]

Сообщение от maxisky

ну куда уж мне, я так, мимо проходил.
только у меня через 2-3 недели все изменения будут легализованы, а кто-то как причитал на форумах, так и дальше будет.

Цена вопроса? Можно в личку....))

[Шкет]

Ехал как-то домой, в пятницу! Останавливает меня сотрудник ДПС, много их там было, рейд какой-то! И сразу спрашивает, "Изменения в конструкции авто внесены в птс???" Я ему, мол какие изменения??? в ответ слышу, "Колеса не штатного размера, и подвеска не заводская! Могу приостановить регистрацию т.с."

[maxisky]

Сообщение от Ека

Цена вопроса? Можно в личку....))

Цена вопроса озвучена выше. 70к если сам ходишь в МРЭО, 90к если башляешь и ждешь бумаг.
Это если нет сертификатов.
Если есть, то все гораздо дешевле. На сайте НАМИ расценки есть. Процедуру можно спросить у Федорова Артема, тел. есть на сайте.
Есть в сети вариант с покупкой сертификатов - от 10к, но как то мутно все это.

[kalina]

Сообщение от Шкет

Ехал как-то домой, в пятницу! Останавливает меня сотрудник ДПС, много их там было, рейд какой-то! И сразу спрашивает, "Изменения в конструкции авто внесены в птс???" Я ему, мол какие изменения??? в ответ слышу, "Колеса не штатного размера, и подвеска не заводская! Могу приостановить регистрацию т.с."

А как он определил подвеску не заводскую? Сравнивал с каталогами по году выпуска и комплектации?

[Rus]

Сообщение от maxisky

ну куда уж мне, я так, мимо проходил.
только у меня через 2-3 недели все изменения будут легализованы, а кто-то как причитал на форумах, так и дальше будет.

Без взятки ты ничего не сделаешь. Другое дело, что ты не признаешься в этом уже.
А скорее всего, сейчас и вообще не легализуешь ничего.
Не рассказывай сказки людям, ладно?
А то найдутся ведь те, которые поверят в законность как по ссылке тобою указанной...

[Шкет]

Сообщение от kalina

А как он определил подвеску не заводскую? Сравнивал с каталогами по году выпуска и комплектации?

Да вот и я ему так сказал, на что последовал ответ, "Москвич? Был бы не москвич, забрал бы авто на штраф стоянку!" За время владения Джипом, это единственный случай!

[maxisky]

Сообщение от Rus

Без взятки ты ничего не сделаешь. Другое дело, что ты не признаешься в этом уже.

В чем признаваться? Выше я уже все написал, кто умеет читать прочтет.

Вопрос был про "четко прописано". А прописано все четко, просто и ясно. Можно двумя предложениями все описать:
1. то оборудование которое ты ставишь должно быть сертифицировано
2. внося изменения в подвеску, должны быть проведены испытания на возможность использования такого авто на дорогах общего пользования.
Вроде оба предложения не противоречат здравому смыслу. Особо правильные могут именно так и делать.