![]() |
#71 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Владивосток
Марка: jeep grand cherokee limited
Возраст: 45
Сообщений: 1,427
|
![]()
Ничего сложного там нет, по механической части. Почти все делал сам. У меня на рестайле стоит деликовская коробка вместе с раздаткой. Заморочка была только с подключением электрической части. Помогла только только установка универсального настраимого мозга управления акпп.
Добавлено через 1 минуту Делика бублик меньше чем от 42 коробки. Но работает нормально. Добавлено через 48 минут Щуп длинный, сначала хотел обрезать, но потом немного подогнул и он вполне прилично встал над клапанной крышкой. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Тобольск
Марка: ZJ 4.0L AW4 242
Сообщений: 163
|
![]()
Ну вот и пришло время отчитаться.
Коробка от делики подошла идеально. Сделано было следующее, поменян колокол со своей коробки, бублик тоже оставил свой встал на коробку без проблем, поддон хотел поставить со своей коробки, но он оказался низкий и не встал на деликовскую, поменяли проводку со своей коробки там фишки другие резать не решился все равно коробку вскрывали за одно и поменяли. Моя 242 раздатка тоже подошла без переделки. И щуп коробки теперь с лева. Бублик хотел поставить с делики, но надо было точить втулку центровочную и сверлить драйвплиту, а в нашем колхозе с токарями проблема только в крупных фирмах, а туда не попасть. На форуме видел услуги по металообработки, хотел отправить, но не стал заморачиваться это время, деньги. Авто едет прекрасно я и не думал что автомат так хорошо может ехать без пинков и рывков! мой видимо был совсем уставший. Забыл самое основное о чем глоссит эта тема бюджет! Коробка с доставкой 12300 Работа сервиса со всеми подгонками, промывками, чистками и прочим самодельным творчеством 12000 Проблема была с датчиком ДПКВ узнали о его порче только когда поставили коробку, а на коробке еще и резьба была сорвана под крепления датчика, короче ребята повозились! Масло D3 в коробку 2000 ДПКВ 3600 Последний раз редактировалось tobolsk; 09.09.2015 в 18:23. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Тобольск
Марка: ZJ 4.0L AW4 242
Сообщений: 163
|
![]()
Добавлю еще одну важную деталь.
До ремонта авто не ехал движок крутился до 3-4 тысяч потом начинал стрелять в глушак с черным выхлопом, было чем то похоже на отсечку. Поменял трамблер, крышку, бегунок, свечи, разные датчики, бензонасос, фильтра, сетку, замерили давление в рампе. Все было тщетно, но во время снятия коробки порвали датчик коленвала, заказал новый 3600 руб. и произошло чудо авто поехал. Может кому эта информация будет интересна, ведь авто прекрасно заводился и ехал до 3500 оборотов, не троил на холостых не было провалов. Последний раз редактировалось tobolsk; 09.09.2015 в 18:21. |
![]() |
![]() ![]() |