JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2013, 16:23   #51
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sash-a Посмотреть сообщение
И еще последнее время стал наблюдать подтеки масла в месте соединения раздатки с коробкой,там где подушка,как лечить? или забить...
Только сьем раздатки и замена двух сальников у коробки выходной и у раздатки входной. Если забьешь пиндец подушке как у меня было (цена вопроса около 3-4 рублей за подушку).
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2013, 19:49   #52
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КУБАНЕЦ Посмотреть сообщение
Проверяется в прогретой АКПП до 80град.С (т.е. нужно поездить минут 15), в положении "Р" на заведенном моторе.

Уровень должен быть между верхних отметок (53-63мм)

http://mb-team.ru/viewtopic.php?f=14&t=44&start=45

незнаю че я там намерял своим тросом самопальным,может Т не та,может и вправду масла мало,но у меня уровень посередине между А и В,точно посередине мерки...Щас остынет попробую на холодной. Сантиметра 1.5-2 до уровня не хватает по моим измерениям,это литра 3 нада масла брать?
Щас коробка работает хорошо,без толчков и прочего..
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2013, 20:02   #53
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
По умолчанию

ну так возьми после длительной поездки не глуша проверь еще раз. И как меряешь? сунул и сразу выдернул? секунды три надо подержать, а потом выдергивать (поверхностное натяжение влияет...)
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2013, 22:21   #54
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КУБАНЕЦ Посмотреть сообщение
ну так возьми после длительной поездки не глуша проверь еще раз. И как меряешь? сунул и сразу выдернул? секунды три надо подержать, а потом выдергивать (поверхностное натяжение влияет...)
ну да сунул-вынул...попробую завтра еще померять.
щас на холодную,слегка теплую померял. как на картинке примерно 25град.уровень выше нормы на сантиметр) когда на холодной мерял машину тоже заводил и рычаг прогнал по всем положениям..
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2013, 22:34   #55
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
По умолчанию

нижний уровень только для приблизительного контроля при заливке масла. Правильный уровень выставляется только на горячую коробку (не ДВС).
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2013, 13:00   #56
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../article_1.htm
судя по етой ссылке уровень проверяется на N
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2013, 13:10   #57
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sash-a Посмотреть сообщение
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../article_1.htm
судя по етой ссылке уровень проверяется на N
там про твою коробку написано? В "Р" измеряют на коробках 722.6
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2013, 13:26   #58
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КУБАНЕЦ Посмотреть сообщение
там про твою коробку написано? В "Р" измеряют на коробках 722.6
1J8G2E8AX3Y506078 GRAND CHEROKEE (EUROPEAN) (2003)

1: Manufactured by DaimlerChrysler Corporation
J: Jeep
8: Multipurpose Passenger Veh. W/Side Air Bags "CGS"
G: 5001-6000#(2268-2721 kg) GVWR & Hyd. Brake
2: Jeep Grand Cherokee (European)
E: ?
8: Sport Utility 4 Dr./Quad Cab (Full Rear Doors)
A: ?
X: Check digit
3: Model Year 2003
Y: ?
Код модели кузова: WGJP74
Двигатель: ENF 2.7L 5Cyl 20V T/Diesel DI Engine
Коробка передач: DGE All 5-Speed Automatic Transmissions
Модельный год: 2003
Дата производства: 26.09.2002
Я вообще запутался.... у меня 545RFE или 45RFE
Позвонил диллеру на замену масла,они заняты на месяц вперед.
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2013, 13:38   #59
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sash-a Посмотреть сообщение
Я вообще запутался.... у меня 545RFE или 45RFE
Позвонил диллеру на замену масла,они заняты на месяц вперед.
ни та ни другая, у тебя коробка производства MB (722.6) а не хруслера. Как и двигатель OM612.
И масло в нее положено мерсовское!

Масло MB с допуском 236.14: A 001 989 68 03
Фильтр: A 140 277 00 95
Прокладка поддона: A 140 271 00 80
Прокладка под маслосливной болт: A 140 271 00 60
Заглушка в пробку маслозаливной трубки АКПП: A 140 991 00 55
-------------------------------------------------------------------
Необязательные элементы
Магнит (если у Вас его нет): A 169 371 00 03
Втулка (если есть течь): A 203 540 02 53
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2013, 18:21   #60
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

http://w208.info/data/transmissions/722.6
менять масло или нет....? если просто слить со сливной пробки,сколько сольется, поменять фильтр и собрать все обратно,залить новое масло ,столько сколько слилось,новое масло перемешается со старым и так-же быстро засорит новый фильтр. Че то мне кажется надо ездить и не париться , за уровнем только следить
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->